|
04.09.2017, 20:50
|
#81
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Johny
По логике, титановые клапана должны лучше держать и дольше служить, т.к. механические нагрузки они снижают, термонагрузки им пережить легче, и они более прочные. Не? Что косвенно подтверждается постом выше про пробег.
|
Мне до 2ген как-то прохладно. 1ген и 2 ген старьё...  ... Новые литры от Сузы и Хонды интересней......тех.сторона.
|
|
|
04.09.2017, 20:55
|
#82
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Просто на днях, в Москве грохнули два мотора от Бус 1ген. Ждём вскрытия...походу одна причина на всей цепочке стука первой генерации. За два года 7 моторов. Масло просрали на двух.
|
|
|
04.09.2017, 22:09
|
#83
|
Клабер
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Интересно, какой всё-таки расход масла на моторах ген 1?
__________________
1100 - 1300 =)
|
|
|
04.09.2017, 23:34
|
#84
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Николаев
Интересно, какой всё-таки расход масла на моторах ген 1?
|
 ...у Тебя какой...???
|
|
|
05.09.2017, 11:28
|
#85
|
Новичок
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Просто на днях, в Москве грохнули два мотора от Бус 1ген. Ждём вскрытия...походу одна причина на всей цепочке стука первой генерации. За два года 7 моторов. Масло просрали на двух.
|
Одна?  Этим мотам от 10 до 20 лет. Эти моты не используют для поездок за хлебом бабушки. Думаю, что и пробег-то не всегда просто установить. А понять, что с моторами было на протяжении этого времени, уже совсем сложно и в редких случаях только возможно. Может у кого-то долго упавший мот работал, может ездили только на заднем. Всякое может быть, нет?
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
05.09.2017, 14:28
|
#86
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Титановые клапана вообще не понятно зачем на бусу поставили... мотор не крутильный, отсечку подняли на 300-400 оборотов по сравнению со старой, а себестоимость увеличили сильно.
По термическим нагрузкам, когда делают турбо на 300+ сил или закись льют, титановые клапана не выдерживают... их меняют очень часто на стальные. Плюс пружины под титановые мягкие, тоже не держат доп нагрузки.
Плюс титановые клапана нельзя ни притерать, не подрезать... В общем только новые ставить.
А по бахнувшим моторам... к сожалению первая буса теперь переходит в разряд дешевых мотиков, и их покупают люди которые явно не могут их содержать в хорошем состоянии, ставят дешевые расходники, экономят на деталях, собирают моторы из бу деталей, навесят всякого китайского хлама и тд... в итоге на мотик даже смотреть не хочется... весь уколхожен, удрочен... не удивительно, что они жрут масло ведрами, вылетают передачи, и на мотик не взглянешь без слез.... По мне живую бусу 1го поколения уже трудно найти в живом состоянии, а если и попадаются, то ценник как за вторую)))))))) То же самое когда то произошло с дроздами....
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
05.09.2017, 15:10
|
#87
|
Клабер
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
 ...у Тебя какой...???
|
Около литра, но дыма сизого нет
Если резко открыться, то вылетает чёрный, именно черный дым, сизого нет
300 набирает бодро
Весь в раздумьях, что делать, голосу в сборе менял
__________________
1100 - 1300 =)
|
|
|
05.09.2017, 15:48
|
#88
|
Новичок
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Pasis
По термическим нагрузкам, когда делают турбо на 300+ сил или закись льют, титановые клапана не выдерживают... их меняют очень часто на стальные.
|
Я думал, что титановые сильно больше держат термонагрузку. 
Видимо это не совсем так, или там свойства сплавов такие.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Новые литры от Сузы и Хонды интересней......тех.сторона.
|
Чем именно? Не слежу сейчас за темой, но интересно, что компрессоры в стоке?
|
|
|
05.09.2017, 18:05
|
#89
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Johny
Я думал, что титановые сильно больше держат термонагрузку. 
Видимо это не совсем так, или там свойства сплавов такие...
|
Хаябуса первого и второго поколения отличный и прекрасный мотоцикл.
На 2ген потенциал мотора выше. Приемистность мота выше и одно из решений - титановые клапана. Живучесть коленвала выше, т.к. японцы поняли свои косяки в 1ген и их устранили, причём маслянный насос остался прежним и т.д.
Оба мота турист-класса изначально. Тем, кто хочет его иметь как спортбайк(козлить, гонять как придурок...  ) необходимо перетряхнуть двигатель, подвеску, тормоза. Всё сделать на высочайшем уровне современной механики. Сейчас тюна в мире предостаточно.
Если в стоке ездить активно, но с умом, то мот прослужит долго.
|
|
|
05.09.2017, 18:12
|
#90
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Johny
.....Чем именно? Не слежу сейчас за темой, но интересно, что компрессоры в стоке?
|
Глянь Сам...!!! Здесь форум для Хаябус...    ...когда для новой Бусы что-то внедрят, Бог даст, тогда и потрещим.... 
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/vnutri-suzuki-gsx-r1000-2017-goda-/
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/honda-cbr1000rr-sp-i-sp2-2017-goda-iznutri/
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Николаев
Около литра, но дыма сизого нет
Если резко открыться, то вылетает чёрный, именно черный дым, сизого нет
300 набирает бодро
Весь в раздумьях, что делать, голову в сборе менял
|
Николай, Ты какое масло льёшь?
Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 05.09.2017 в 18:13.
Причина: андроид
|
|
|
05.09.2017, 18:28
|
#91
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Pasis
.....А по бахнувшим моторам... к сожалению первая буса теперь переходит в разряд дешевых мотиков, и их покупают люди которые явно не могут их содержать в хорошем состоянии, ставят дешевые расходники, экономят на деталях, собирают моторы из бу деталей, навесят всякого китайского хлама и тд... в итоге на мотик даже смотреть не хочется... весь уколхожен, удрочен... не удивительно, что они жрут масло ведрами, вылетают передачи, и на мотик не взглянешь без слез.... По мне живую бусу 1го поколения уже трудно найти в живом состоянии, а если и попадаются, то ценник как за вторую)))))))) То же самое когда то произошло с дроздами....
|
Увы, так и есть...
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Pasis
хотя бы на 1000-1500)) А ты не думал во сколько возрастет нагрузка на грм, шатуны, поршни? ........чтобы поднять до 13500 там нужно поменять пол мотора... вернее почти все
А по пружинам, одни из лучших делает кпми
http://shop.kpmivalvetrain.com/c/sport_suzuki_gsx-1300r-hayabusa-1999-2015
|
Поменял почти всё. Как только определюсь с пружинами, сразу решится и с шатунами.
Так 47psi жёстче стока 1ген или нет...???
|
|
|
05.09.2017, 18:40
|
#92
|
Клабер
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 56 раз(а) в 40 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Глянь Сам...!!! Здесь форум для Хаябус...    ...когда для новой Бусы что-то внедрят, Бог даст, тогда и потрещим.... 
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/vnutri-suzuki-gsx-r1000-2017-goda-/
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/honda-cbr1000rr-sp-i-sp2-2017-goda-iznutri/
Добавлено через 2 минуты
Николай, Ты какое масло льёшь?
|
Эни (оно же Агип) 10в60
__________________
1100 - 1300 =)
|
|
|
05.09.2017, 18:49
|
#93
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Увы, так и есть...
Добавлено через 12 минут
Поменял почти всё. Как только определюсь с пружинами, сразу решится и с шатунами.
Так 47psi жёстче стока 1ген или нет...???
|
там написано у стока 43, я думаю это касается первой. А так в мануале вроде есть эта инфа.
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
05.09.2017, 19:01
|
#94
|
Новичок
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Глянь Сам...!!!
|
Не, не впечатлило. "Я слишком стар для этого дерьма."
"При повышении оборотов центробежная сила выталкивает шарики к наружному краю канавок, поворачивая звездочку приводной цепи распределительного вала, и задерживая начало момента зажигания." - наикривейший перевод.
"Титановый топливный бак изготовлен с использованием процесса сверхглубокой вытяжки, он почти на 3 фунта (1.3 кг) легче предыдущего стального бака, и способствует центровке массы." - последнее, что хотелось бы помять. Здорово для спорта, плохо в стоке. Только как опцию предлагать. Но нет.
Моторы хуже бусовского, как не поверни. Литры и остались литрами, им просто добавляют верха, очень стараясь не потерять низы. До бусовского макс. момента на 7200 им не добраться ни по размеру, ни по оборотам.
|
|
|
05.09.2017, 20:07
|
#95
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Николаев
Интересно, какой всё-таки расход масла на моторах ген 1?
|
с 2001 г. 4 бусы 99-00 гг. на 3-х расхода практически не было, на 1-й литр, но ее брал здесь с пробегом 40000 и не очень хорошем состоянии
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
05.09.2017, 21:34
|
#96
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от vc3000
с 2001 г. 4 бусы 99-00 гг. на 3-х расхода практически не было, на 1-й литр, но ее брал здесь с пробегом 40000 и не очень хорошем состоянии
|
Хороший опыт!!!...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Johny
..."Я слишком стар для этого дерьма."
Моторы хуже бусовского, как не поверни. Литры и остались литрами... До бусовского макс. момента на 7200 им не добраться ни по размеру, ни по оборотам.
|
Там нет необходимости догонять Бусу или Дрозда....  ...
Это литры, а есть и меньше и больше. Просто кое чего изобрели и совсем не плохо...
|
|
|
05.09.2017, 22:02
|
#97
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Николаев
Около литра, но дыма сизого нет
Если резко открыться, то вылетает чёрный, именно черный дым, сизого нет...
|
Чёрный дым - так работают топ.карты...фигня. Расход около литра на 1000км...?!
Масло
Цитата:
Сообщение от Николаев
Эни (оно же Агип) 10в60
|
хорошая полусинтетика.
Коля....1л. масла делим на 1000км = 1мл/1км, при спокойной езде, это примерно 6000об, т.е. 3000 полного цикла движка. 3000:1мл = ниОчём.
Не будет дыма сизого, ни зелёного ...
Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 05.09.2017 в 22:04.
Причина: андроид
|
|
|
05.09.2017, 23:21
|
#98
|
Новичок
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Там нет необходимости догонять Бусу или Дрозда....  ...
Это литры, а есть и меньше и больше. Просто кое чего изобрели и совсем не плохо... 
|
Так в том и суть, что пока не сделали ничего лучше. 
Даже кавасаге хуже мотор сделали.
Потому и сидят ровно, думают, стоит делать и есть ли смысл?
|
|
|
06.09.2017, 15:14
|
#99
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Johny
Не, не впечатлило. "Я слишком стар для этого дерьма."
"При повышении оборотов центробежная сила выталкивает шарики к наружному краю канавок, поворачивая звездочку приводной цепи распределительного вала, и задерживая начало момента зажигания." - наикривейший перевод.
"Титановый топливный бак изготовлен с использованием процесса сверхглубокой вытяжки, он почти на 3 фунта (1.3 кг) легче предыдущего стального бака, и способствует центровке массы." - последнее, что хотелось бы помять. Здорово для спорта, плохо в стоке. Только как опцию предлагать. Но нет.
Моторы хуже бусовского, как не поверни. Литры и остались литрами, им просто добавляют верха, очень стараясь не потерять низы. До бусовского макс. момента на 7200 им не добраться ни по размеру, ни по оборотам.
|
не понимаю почему бак алюминиевый не сделали... он легче и дешевле... и не искрит когда трется об асфальтр....
перевод да имеет кучу косяков)
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
06.09.2017, 17:54
|
#100
|
Новичок
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г
Цитата:
Сообщение от Pasis
не понимаю почему бак алюминиевый не сделали...
|
Ну титановый у них сильно тоньше типа, а потому легче и без потерь в прочности. Но его цену боюсь представить. ИМХО, круто, но не для гражданского мота, который часто тупо на выезде из паркинга роняют.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|