Китайцы шатуны продают, вес 399 гр. http://ru.aliexpress.com/item/GSX1300R-4340-forged-connecting-rod-for-suzuki-hayabusa-sport-bike-motorcycle-gsx-1300r-x-y-k1/2029806134.html?recommendVersion=1
Китайцы шатуны продают, вес 399 гр. http://ru.aliexpress.com/item/GSX1300R-4340-forged-connecting-rod-for-suzuki-hayabusa-sport-bike-motorcycle-gsx-1300r-x-y-k1/2029806134.html?recommendVersion=1
Они еще и турбины продают по 8тр
А вообще получился бы очень интересный проект из китайских запов,интересно на сколько его хватило бы...........
Вчера начал разбирать мотор на этой бусе, чтобы поставить новые усиленные детали. На удивление состояние поршневой очень порадовало! Хон на зеркале цилиндров в отличном состоянии! Посмотрим что дальше будет. Так же, вчера удалось считать прошивку с этих мозгов, оказалось что буса эта из первых... 99 года, а не 00 как написано в доках.
Сделали буст пайп и установили блоуоф Tial на Turbo Hayabusa. На очереди система охлаждения жидкостного интеркулера.
Мотор разобрали, он оказался в очень не плохом состоянии для 99 года! В целом все нормально, кроме нескольких шестерен кпп, там уже кулачки подносились...
Система жидкостного интеркулера готова для турбо хаябусы.
Добрый день,
Какая планируемая СЖ?
Путем чего достигается снижение СЖ? (проставка или низкокомпрессионные поршни?)
Как 32-битные мозги будут корректироваться по давлению (разряжению) в коллекторе? Есть ли аппаратная поддержка корректировки УОЗ и AFR по давлению у прошитых родных мозгов или доп.контроллер какой заморский?
Спасибо.
привет
СЖ около 8.5-8.7
спец поршни и спейсер под блок.
мозги от к8й бусы со спец прошивкой под наддув, и мап сенсор который видит наддув. С этой прошивкой можно в зависимости от наддува корректировать топливо и зажигание.
Продолжаем сборку Turbo Hayabusa. Приварили втулки с резьбой для датчика ЕГТ на выхлопной коллектор и для широкополосной лямбды на даунпайп. Собрали сцепление, внутренний барабан теперь цельный, фрезерованный от МТС, диски сцепления Trac King, усиленные пружины.
а обычным смертным масляный радиатор тоже не нужен?
нужен.... она и так горячая...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Pasis
удален за ненадобностью
а в чём ненадобность, да ещё и на турбе?... теплопроизводство увеличится же... или я не прав?
если да то и нагрузка на масло и его температура с разжижением и повышенной нагрузкой на коленвал, да ещё и с турбой.
__________________ Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.