Akrapovic Racing Line Full Exhaust - Страница 3

26.10.2010, 11:01

Без. Многие из моего окружения здесь такого же мнения, но никакого дискомфорта я не испытывал, шлем Араи Корсайр.

SOKOL · 26.10.2010, 20:26

Безусловно, есть множество нюансов, но все мои Бусолёты имели стоковые концы, и кстати, скажу опять же, что они мне нравятся всем:Бронебойность в целом, отрабатывают как слайдеры на ура, что старые, что новые, оптимальный баланс звука, совсем не оптимальный вес, разве что, и для кого-то вид.Тем не менее, не ради понтов окоянных желаю полный прямой, совсем не ради них.В конце концов (ЛОЛ), поживем - увидим, старые банки никуда не денутся, их всегда можно вернуть на место, если прямо ужас.

Pasis · 31.10.2010, 18:51

никакого доп звука нулевик который стоит в аирбоксе не дает)))) это смешно))))) А вот нулевик который индивидуальный, одетый прям на дроссель или карб, очень даже прибавляет какафонии

я не вижу причин мыть нулевик так часто.... я переодически езжу с нулевиком не мое его по 4-7т км... хар-ки почти не меняются... проверял на стенде, было нечего делать и интересно....
конечно не спорю, когда фильтр чистый это лучше.

Матвей, на самом деле систем не 2 а около 5, ну то что я видел в программе диноджета.
самые оптимистичные данные дает STD стандарт... SAE же, общепринятый. Обычно результаты дают в нем.

карбыз · 03.01.2011, 18:27

Фильтр разумно мыть раз в 3-4 тыс. и практично и не напряжно. А если вломы его мыть ну там цепку мазать, масло часто менять надо за эти деньги взять ГНВ ( с карданом) - пыль глотать от всей серии джиксер очьень удобно.

Вовкер · 04.01.2011, 01:47

Цитата:

Сообщение от карбыз

пыль глотать от всей серии джиксер очьень удобно.

А можно на русский перевести?

SOKOL · 04.01.2011, 02:15

Цитата:

Сообщение от Вовкер

А можно на русский перевести?

Купи говно ради удобства и надежности и жри пыль от тех, кому не лень обслуживать свои байки во имя высокого результата?

Вовкер · 04.01.2011, 02:36

Олег,спасибо =))

Pasis · 05.01.2011, 06:26

Сокол +5.7

dendi · 02.02.2012, 22:03

Вот если что ссылка на полную систему выхлопа Yoshimura R-77 Full Exhaust Suzuki Hayabusa 08-10.
[url]http://stores.sportbiketrackgear.com/Detail.bok?no=11141[/url]..

Малыш · 02.02.2012, 23:35

да, только банка там одна(((

Energizer · 02.02.2012, 23:52

У Укропа две

Pasis · 03.02.2012, 17:28

укроп есть и с двумя и с одной... с двумя довольно редко встречается и стоит от 60тр...

мне лично брукс очень нравится. для бусы один из лучших выхлопов

Energizer · 03.02.2012, 17:31

Цитата:

Сообщение от Pasis

укроп есть и с двумя и с одной... с двумя довольно редко встречается и стоит от 60тр...

мне лично брукс очень нравится. для бусы один из лучших выхлопов

Парни загоняли крутой Брокс и убогий Муззи на диностенд, показания были те же...

Укроп да, около 2шки стоит, но по хорошей цене очень часто с рук продают

Pasis · 03.02.2012, 18:18

броксы есть разные.... и они легче в два раза маззи
мотики хоть настроены были?

Energizer · 03.02.2012, 19:01

Да, я потому и удивился... всегда видел что Брокс ставят для дрега в классе стоковых мотиков

karlson · 15.02.2012, 03:14

Цитата:

Сообщение от Вовкер

Олежка,ты всерьез считаешь,что мот,несущийся под 300 сначала будет слышен,а не виден? =)))
Для таких прохватов поставь себе ТРЕшку за несколько косарей деревянных,как я,и будет тебе счастье ))

Ребят, а что такое ТРЕ, и с чем её едят?

Energizer · 15.02.2012, 04:16

поищи в поиске "снятие ограничителя"

Pasis · 15.02.2012, 04:58

снимает ограничение по скорости и задержки на первых передачах. Валить начинает ощутимо злее.

могу снять прошивкой мозга, могу продать девайс который то же самое сделает.

Energizer · 15.02.2012, 05:26

ТРЕ гораздо хуже чем прошивка мозга

Pasis · 15.02.2012, 19:45

если ставить тре от хилтеча, то разницы ни какой. если самые простые типа резистор, то да.