Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Тюнинг, стайлинг, доработки 1999-2007

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.01.2017, 00:36   #1
Serjio_82
Пользователь
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Serjio_82 на пути к лучшему
По умолчанию Тормоза от R1 на 05'

Здравствуйте!
Задумался о замене тормозов.
Знаю, что тему обсасывали много раз, но не нашел ничего конкретного.

Вопрос:
1.От какого года R1 подходит комплект (Вилка+суппорта)?
2.Что с колесом, дисками и траверсами (надо ли менять что)?
Serjio_82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 00:57   #2
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Хорошо Re: Тормоза от R1 на 05'

Цитата:
Сообщение от Serjio_82 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Задумался о замене тормозов.
Знаю, что тему обсасывали много раз, но не нашел ничего конкретного.

Вопрос:
1.От какого года R1 подходит комплект (Вилка+суппорта)?
2.Что с колесом, дисками и траверсами (надо ли менять что)?
Привет дядя! Где пропадал? Номер телефона тот-же остался?
На Твои вопросы....http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=9290
От к8 нужны - переднее колесо, тормозные диски, перья, ось. Суппорта... на какие денег не жалко.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 01:58   #3
Poutz
Местный
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 72 раз(а) в 52 сообщениях
Poutz скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'


Суппорта р1 04-06 года
Машина от него же
Вилка и ось к8, если ставить колесо к8 то 4 шайбы 2.5мм вроде))
Poutz вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.01.2017, 14:18   #4
misterblazer
Клабер
 
Аватар для misterblazer
 
Регистрация: 06.12.2013
Адрес: Петербург
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 169 раз(а) в 108 сообщениях
misterblazer - весьма и весьма положительная личностьmisterblazer - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Себе поставил такие суппорта на к9. Шайбы нужны по 2.5мм. Подтверждаю))
__________________
moto-boss.ru
misterblazer вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.01.2017, 17:26   #5
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Нужны перья, ось в сборе с втулкой, крыло от к8. Колесо и диски можно свои оставить, под диски нужны проставки 2,5мм. Если надо будет, у меня есть такие. Суппорта лучше от 14й кавы, тормозят лучше чем р1. И гтц обязательно менять на ниссин 19мм или брембо тюнинговые. Вот и весь рецепт хороших тормозов на бусе. Крыло так же подходит от джиксеров, у которых радиальные суппорта
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.01.2017, 17:28   #6
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Под суппорта возможно шайбы-втулки понадобятся, и более длинные болты. Тк у старой бусы диски длиньше. Я себе болты от р6 ставил, они длинные и пустотелые)
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 18:14   #7
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

На 320 дисках и вилке К8 сезон отходили суппорты Бритвы, болты использовал от К8, выдержали.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2017, 20:01   #8
Кошмарик
Пользователь
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Кошмарик на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Примерно так
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160826_140341.jpg (89.7 Кб, 46 просмотров)
__________________
Жизнь-только миг между прошлым и будущим!
Кошмарик вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.01.2017, 22:18   #9
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Тормоза от R1 на 05'

На К99-07г. крепёжный диаметр тормозного диска к колесу - 91мм, на К8 - 121,5мм.
Наружный диаметр диска - 320мм и 310мм соответственно.
Чем ближе крепёж к рабочему полотну, тем жёстче диск, меньше колебательные процессы при нагреве, более информативные тормоза.
Обратите внимание на Весь тормозной узел в целом на К8, на R6, на N14...
1. Более жёсткая посадка тормозных дисков.
2. Полностью изменена конструкция корпуса машинок, с максимально жёстким крепежом с перьями. Никаких осевых и радиальных люфтов.
3. По новому продумана гидродинамика привода тормозных поршней.
На R6 увеличили толщину диска до 5 мм... меньше коробит диск на 3-ем- 5-ом интенсивнном торможении. В общем, от современных радиалок только плюсы.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2017, 01:04   #10
Serjio_82
Пользователь
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Serjio_82 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

To Passis:
То есть вилка, суппорта, колёсная ось с втулкой от R1, 2 проставки 2,5мм между тормозными дисками и колесом. Всё?

А вот ещё что, а год то какой брать у R1 ?
Serjio_82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 03:46   #11
Poutz
Местный
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 72 раз(а) в 52 сообщениях
Poutz скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Нет
Если менять вилку на р1, то менять надо весь перед(траверсы, колесо скорее всего, клипоны), чертить и фрезеровать, токаря нагибать
Много секса вощем, куча нюансов всплывет уже во время установки.
Проще всего купить вилку к8(если у тебя первое поколение), поставить суппорта от р1, шайбы под них 2.5мм, колесо от к8, ось от к8.
Другой вариант - оставить родное колесо и между колесом и диском установить шайбы 2.5мм и под суппорта около 13-15мм, точно чтобы сказать, надо мерить.
Ну и крыло любое от джиксера с радиальными суппортами или от ген2 бусы.
На моем фото крыло от к7 джиксера
Poutz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 08:50   #12
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Ставить вилку от R1 я бы не стал. У этого мотоцикла гораздо меньший вес, поэтому работать вилка будет гораздо хуже, чем аналогичная от к8. При установке вилки К8 нужно только уменьшить стоковый преднатяг пружин, и немного ослабить регулировку сжатия гидравлики. Никакого колхоза, только регулировка штатными средствами.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 10:37   #13
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Если есть, битая вилка от К8 и гнутые перья, то всё решаемо. Штока в нижние кронштейны вкручены на резьбе. Можно открутить кронштейны и поставить на вилку 99-07. От них можно отталкиваться на поиск машинок, колеса и пр.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 15:01   #14
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Нет, перья, ось и тд от бусы к8 надо, от р1 ничего не надо и ничего не подойдет, кроме суппортов на к8 перья, но они далеко не лучший вариант который можно использовать из стоковых. У14й кавы ощутимо лучше. Там по колодке на каждый суппорт
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 15:05   #15
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Открутить крепление суппорта от ноги можно, только можно во время откручивания повредить или их или трубу, там не так уж и просто они откручиваются. Как вариант еще использовать подвижные трубы со всей начинкой от к8 в стаканах от к7, другу достался такой набор, как придут недостающие детали, будем пробовать собрать, по предварительным примеркам, должно подойти. Но я думаю проще поменять перья в сборе а старые продать. Траверсы, клипоны можно старые оставить
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 15:08   #16
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Колесо и диски я лично не вижу смысла менять, если они у тебя не квадратные. Дизайн колес разный, будешь ездить с разными колесами))) ну и 320 всяко интересней чем 310). По такой схеме мы и мои знакомые собрали несколько мотиков, везде работает все отлично. А про переходники с не радиалки-на радиалку, все мои знакомые которые пробовали это, в итоге отказались от них по разным причинам. Да и выглядит это не очень) да и смысл радиального крепления теряется, тк жесткость не та.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.01.2017, 16:53   #17
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Тормоза от R1 на 05'

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
Открутить крепление суппорта от ноги можно, только можно во время откручивания повредить или их или трубу, там не так уж и просто они откручиваются.
Окрутить и поменять нижние кронштейны от трубы, как-бы крайний случай. Не просто, но всё получается...
Раньше писал... у Нас коснулось, осенью 13-го. В итоге поставил трубы-штока от СВ600.

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
Как вариант еще использовать подвижные трубы со всей начинкой от к8 в стаканах от к7...будем пробовать собрать, по предварительным примеркам, должно подойти...
Нижняя подвижная труба с кронштейном от К8, подойдёт к верхнему стакану от К7 и наоборот. Внутренний катридж и пружины на обоих вилках одинаковые.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 18:26   #18
Serjio_82
Пользователь
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Serjio_82 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Спасибо!
Вот простите блин великодушно, я обратно ничего не понял..
Попробуем так:
Мне надо улучшить тормозную систему, сохранить мое новое ровное красивое колесо, новые ровные тормозные Galfer(Ы), 21"Magura (у) и красивые армированные чОрные шланги.
Что для этого надо?
Вилка К8?, суппорта 14я кава?, ось от к8 в к5 колесо нормально встанет, шайбы там какие-нибудь..., проставки?...

Можно в столбик по пунктам (без хз, без итд, без ну вот там ещё подшаманить немного и всё)
Serjio_82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 18:34   #19
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Окрутить и поменять нижние кронштейны от трубы, как-бы крайний случай. Не просто, но всё получается...
Раньше писал... у Нас коснулось, осенью 13-го. В итоге поставил трубы-штока от СВ600.



Нижняя подвижная труба с кронштейном от К8, подойдёт к верхнему стакану от К7 и наоборот. Внутренний катридж и пружины на обоих вилках одинаковые.

Пружины и картриджи совершенно разные...
Иначе бы мы уже собрали вилку... А нам как раз не хватало проставок, шайбочек под пружины и одного болта который картридж снизу крепит. С вилкой 04г они совершенно разные.
Стаканы, да, похоже что подойдут на к8е трубы.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serjio_82 Посмотреть сообщение
Спасибо!
Вот простите блин великодушно, я обратно ничего не понял..
Попробуем так:
Мне надо улучшить тормозную систему, сохранить мое новое ровное красивое колесо, новые ровные тормозные Galfer(Ы), 21"Magura (у) и красивые армированные чОрные шланги.
Что для этого надо?
Вилка К8?, суппорта 14я кава?, ось от к8 в к5 колесо нормально встанет, шайбы там какие-нибудь..., проставки?...

Можно в столбик по пунктам (без хз, без итд, без ну вот там ещё подшаманить немного и всё)
Для танкистов еще раз по пунктам

1 нужны два пера в сборе от к8-16 бусы
2 нужна ось колеса, с болтом, и втулкой от к8-16 бусы
3 нужно крыло переднее от бусы к8-16 или любого джиксера с радиальными суппортами. к4-8 точно подходит, может и свежее
4 нужны суппорта радиальные, одни из лучших это от 14й кавы ниссин 4х колодочный. Они еще на 600ку последних годов и з1000 последний у кавы ставятся.
5 нужны проставки под тормозные диски толщиной 2.5мм Можешь сделать сам или приобрести у меня.
6 По месту, нужно будет изготовить втулки-шайбы между вилкой и суппортами, зависит от того какие суппорта поставишь.
7 Нужны будут болты для крепления суппортов. Длина их тоже зависит от суппортов, я себе купил от р6 для радиальных суппортов, их длина подходит под тормозные диски 320, кава суппорта.

Добавлено через 54 секунды
траверсы можно родные оставить
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2017, 18:58   #20
Serjio_82
Пользователь
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Serjio_82 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза от R1 на 05'

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
Пружины и картриджи совершенно разные...
Иначе бы мы уже собрали вилку... А нам как раз не хватало проставок, шайбочек под пружины и одного болта который картридж снизу крепит. С вилкой 04г они совершенно разные.
Стаканы, да, похоже что подойдут на к8е трубы.

Добавлено через 4 минуты


Для танкистов еще раз по пунктам

1 нужны два пера в сборе от к8-16 бусы
2 нужна ось колеса, с болтом, и втулкой от к8-16 бусы
3 нужно крыло переднее от бусы к8-16 или любого джиксера с радиальными суппортами. к4-8 точно подходит, может и свежее
4 нужны суппорта радиальные, одни из лучших это от 14й кавы ниссин 4х колодочный. Они еще на 600ку последних годов и з1000 последний у кавы ставятся.
5 нужны проставки под тормозные диски толщиной 2.5мм Можешь сделать сам или приобрести у меня.
6 По месту, нужно будет изготовить втулки-шайбы между вилкой и суппортами, зависит от того какие суппорта поставишь.
7 Нужны будут болты для крепления суппортов. Длина их тоже зависит от суппортов, я себе купил от р6 для радиальных суппортов, их длина подходит под тормозные диски 320, кава суппорта.

Добавлено через 54 секунды
траверсы можно родные оставить
Круто, это всё. Спасибо!)
Serjio_82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:33. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.