Защита генератора - Страница 3

Пятачок · 28.07.2009, 15:03

Цитата:

Сообщение от vale78

... Ты я вижу из Питера - заезжай к нам на Курскую 27 Посмотришь все сам. Из чего и кам мы делаем наши защиты (Заодно ВИКТОРУ расскажешь, что это действительно Кевлар

)

Что ж, заеду. В какое время можно приезжать?

ЗЫ: написали бы сразу, как разрабатывали, не было бы глупых вопросов

ЗЫ2: образец кевлара есть на штанах, будем проводить органолептическое сравнение

28.07.2009, 16:14

Цитата:

Сообщение от Пятачок

Что ж, заеду. В какое время можно приезжать?

ЗЫ: написали бы сразу, как разрабатывали, не было бы глупых вопросов

ЗЫ2: образец кевлара есть на штанах, будем проводить органолептическое сравнение

Работаем каждый день. Соберешся ехать позвони мне - договоримся. (ТЕЛЕФОН в личку скинул - дабы не выглядело рекламой)

Пятачок · 29.07.2009, 19:45

Итак, докладываю, съездил, поглядел.
Свой глупый наезд беру взад

Защита состоит из 3х слоёв углеволокна, одного базальтового, 2-3 слоя кевларовой ткани (тут никаких сомнений, именно кевлар), которые закрывают центральную часть защиты, и один слой стеклоткани, закрывающий весь этот пирог изнутри.
Стеклоткань кладётся для изоляции карбона от алюминия крышки, т.к. из-за электропроводности карбона при контакте с крышкой идёт электрохимическая коррозия алюминия.
Слайдер в центре заполнен антифрикционным композитом в виде достаточно жёсткой гелеобразной массой, состоящей из 2х слоёв, более мягкого снаружи и твёрдого внутри. Масса при нагреве, что происходит при скользячке, становится скользкой, это уменьшает вероятность срыва крышки.
Демпфирующие арамидные соты сейчас не делают, так как было определено опытным путём, что проку (демпфирования) от них мало.

При сильном ударе по крышке кевлар в центральной части защиты не даёт ей разрываться, и герметик из под неё выдавливается в стороны, разрывая боковые части защиты, где кевлар отсутствует, и поглощая таким образом энергию удара.

После изготовления защита покрывается снаружи полиуретановым лаком, который защищает эпоксиное связуещее от УФ старения.

Крепится на силиконовый герметик. Герметик для автомобильных стёкол с точки зрения производителя слишком жёсткий и хуже демпфирует удар.
Почти половина продаж приходятся на CBR 954, у которого практически при любом падении на крышку генератора её выламывает вместе с нижним куском картера, где проходит главный масляный канал, что заканчивается или заменой картера, или соответствующим по цене ремонтом.

Должен признать, что алюминиевый слайдер на болтах, как у меня сейчас стоит, однозначно проигрывает такому варианту

ЗЫ: В планах расширение ассортимента в виде карбоновых накладок, хаггеров и т.п. Вобщем глотаю слюнки

29.07.2009, 19:57

Цитата:

Сообщение от vale78

Работаем каждый день. Соберешся ехать позвони мне - договоримся. (ТЕЛЕФОН в личку скинул - дабы не выглядело рекламой)

В какую цену защита? Есть в наличии или заказывать?

Пятачок · 29.07.2009, 20:01

Про цену вопрос не задавал, честное слово. Сейчас на Бусу нет, будет на следующей неделе.
Собственно [url]http://carbon-engineering.ru/cat/index.php?type=3&moto=GSX%201300R%20/%20BK&step=2[/url]

29.07.2009, 20:24

цена чуть больше ста баксов + пересылка
я хотел купить, но с РБ не смог оплатить российские рубли на требуемый счет,

предлагаю рассмотреть вопрос о предоставлении скидок как на
[url]http://www.cbr1100xx.ru/viewtopic.php?f=9&t=116[/url]

и попросить г-на Пятачка быть региональным представителем

p.s. если конечно по результатам совещания будет принято решение , что защита того стоит

Виктор · 29.07.2009, 23:10

Пятачок, а как они запекают карбон?

Пятачок · 29.07.2009, 23:23

Сутки отстаивается в форме под вакуумом, потом, если память нам не врёт, на 8 часов в печь при 120 градусах.
Тут я имею некоторое представление о процессе, запекание на физико-химические свойства (прочность и т.п.) не влияет, просто ускоряет процесс полимеризации эпоксидного связующего, кстати Франция, 200-т литровую бочку шшупал.

Затем матуется, наносится логотип и покрывается полиуретановым лаком.
Говорят (что у меня сомнения не вызывает) есть люди, покупавшие уже по три раза.

29.07.2009, 23:23

Цитата:

Сообщение от Виктор

Пятачок, а как они запекают карбон?

Отвечу за Пятачка

Формуем изделие в вакууме - сутки на отверждение - потом в автоклав 120С 8 часов - обрезка изделия - матирование гелькоата - наклеивается наклейка - изделие покрывается лаком.

29.07.2009, 23:27

Цитата:

Сообщение от Gri33ly

цена чуть больше ста баксов + пересылка
я хотел купить, но с РБ не смог оплатить российские рубли на требуемый счет,

предлагаю рассмотреть вопрос о предоставлении скидок как на
[URL]http://www.cbr1100xx.ru/viewtopic.php?f=9&t=116[/URL]

и попросить г-на Пятачка быть региональным представителем

p.s. если конечно по результатам совещания будет принято решение , что защита того стоит

Я за! (если Пятачек согласится)

Скидки тоже не вопрос :-)

29.07.2009, 23:55

Получено согласие Пятачка быть представителем "Карбон инжиниринг"

для приобретения нашей продукции просьба обращатся
непосредственно к ПЯТАЧКУ
Для форумчан на продукцию "карбон инжиниринг" скидка 10%

Ya-n57 · 30.07.2009, 12:41

Цитата:

Сообщение от Пятачок

Итак, докладываю,

Исчерпывающе!!!

30.07.2009, 14:38

на какой герметик сажать ?
сколько его надо покупать ?
левый пластик снимать надо ?
сколько времени нужно дать чтоб он приклеился ?

Пятачок, сколько в у.е. ?
(с проводницей рассчитаюсь при получении)

30.07.2009, 15:15

Цитата:

Сообщение от Gri33ly

на какой герметик сажать ?
сколько его надо покупать ?
левый пластик снимать надо ?
сколько времени нужно дать чтоб он приклеился ?

Пятачок, сколько в у.е. ?
(с проводницей рассчитаюсь при получении)

B коробке с защитой лежит подробная инструкция (с фотками)

Пластик для удобства лучше снять

Пятачок · 30.07.2009, 16:01

Цитата:

Сообщение от Gri33ly

на какой герметик сажать ?
сколько его надо покупать ?
левый пластик снимать надо ?
сколько времени нужно дать чтоб он приклеился ?

В Питере рекомендуют АБРО
Точно пока не знаю.
Желательно, по опыту это не сложно.
40 мин на прихватиться, падать можно через сутки

Цитата:

Сообщение от Gri33ly

Пятачок, сколько в у.е. ?
(с проводницей рассчитаюсь при получении)

В личке

04.09.2009, 07:24

Ну шерифовская защита, как бы сразу идет с дыркой Да просто надежнее. Я в таврии ничего не увидел защитного, в жиге у меня была, погнул я ее. Вон вчера по ДВРЗ ездил - так защитой по сугробам скользил А может я в души оффроадер

yulius · 05.09.2009, 23:00

у меня была установлена простая карбоновая накладка на крышку генератора, отработала на все 100. Первая прикладка на 30 км/ч - только царапины, после левого лоусайда на 150 км/ч протерлась насквозь вместе с крышкой, но при этом статор не пострадал и крышку можно было просто заварить.
ЗЫ слайдеры тоже установлены.

yulius · 05.09.2009, 23:02

забыл добавить - накладка крепилась на двустороннем скотче.

Пятачок · 18.12.2009, 22:23

Кто-нибудь сталкивался с такой усиленной крышкой [url]http://www.woodcraft-cfm.com/scripts/prodList.asp?idCategory=12843[/url]

Пуля · 18.12.2009, 22:28

Цитата:

Сообщение от Пятачок

Кто-нибудь сталкивался с такой усиленной крышкой [URL]http://www.woodcraft-cfm.com/scripts/prodList.asp?idCategory=12843[/URL]

Пятачок, а ты уверен, что она усиленная?[URL="http://www.streetbiker.ru/forum/posting.php?mode=reply&f=5&sid=35eb74f66c739a540fd 956f9486c0e2f&t=321#"]

[/URL]