Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Тюнинг, стайлинг, доработки 1999-2007

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 14.03.2008, 18:29   #41
Kosta
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Виктор! Большое спасибо что сделал данную подборку-Дюже позновательно как для ума так и для кошелька!!!!
 
Старый 16.03.2008, 14:24   #42
Alex
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Виктор, все выше описанные операции по турбированию сколько занимают времени? И как сильно это сказывается на ресурс двигателя?
 
Старый 16.03.2008, 16:59   #43
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Три дня упорной работы двух мастеров.

Ресурс двигателя с такой турбиной(260 л.с.) около 10 000 км.(На практике не проверялось, это расчет инженеров).
Виктор вне форума  
Старый 16.03.2008, 21:58   #44
Alex
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

А после истечения ресурса двигатель меняется полностью или частично и во сколько это обойдётся? И ещё один вопрос: каков ресурс двигателя у стоковой версии?
 
Старый 16.03.2008, 22:44   #45
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).

После отхода двигателя с турбиной, меняются клапаны, клапанные пружины, маслосъемные колпачки, кольца, все сальники, протачивается коленвал. Соответственно вкладыши новые.
Лично я рекомендую поменять коленвал, поршни и шатуны.

При неопытном наезднике могут меняться вилки переключения скоростей(подгорают) и некоторые шестерни передач, у которых отломаны зубья.

Все остальное остается штатное.
Виктор вне форума  
Старый 17.03.2008, 20:12   #46
ГАД
Хаябусавод
 
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
ГАД пока неопределено
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).

После отхода двигателя с турбиной, меняются клапаны, клапанные пружины, маслосъемные колпачки, кольца, все сальники, протачивается коленвал. Соответственно вкладыши новые.
Лично я рекомендую поменять коленвал, поршни и шатуны.

При неопытном наезднике могут меняться вилки переключения скоростей(подгорают) и некоторые шестерни передач, у которых отломаны зубья.

Все остальное остается штатное.
Виктор, а откуда взята цифра 70 000 км.? мне казалось, что ресурс должно быть 200 -250 тыс. Когда поднимали голову и блок цилиндров на моей Бусе (пробег 35 тыс) следов износа свидетельствующих о том, что половина ресурса израсходована не было, выработка была наверное процентов 15.
__________________
кто людям помогает тот время тратит зря, хорошими делами прославиться нельзя
ГАД вне форума  
Старый 17.03.2008, 23:57   #47
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
Радость Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Цитата:
Сообщение от ГАД Посмотреть сообщение
Виктор, а откуда взята цифра 70 000 км.? мне казалось, что ресурс должно быть 200 -250 тыс. Когда поднимали голову и блок цилиндров на моей Бусе (пробег 35 тыс) следов износа свидетельствующих о том, что половина ресурса израсходована не было, выработка была наверное процентов 15.
200 000 км это автомобильный ресурс. Не забывай, что литровая мощность Бусы примерно в 2 раза превышает автомобильный.

При разборке какие зазоры у тебя были в поршневой группе?
А также в каком состоянии были вкладыши и коленвал?
Какой возвратной силой обладали пружины клапанов?

Если замеры есть в цифрах - возьму свои слова обратно и извинюсь перед всеми. Значит все бусы, которые я видел до этого, были бракованными.

Если все осматривалось "на глазок опытным мастером", то тогда твоя информация не может быть достоверной.
Виктор вне форума  
Старый 22.03.2008, 20:00   #48
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

вот как люди сами делают турбокиты...

[url]http://forum.oldskoolsuzuki.info/cgi-bin/Yabb/YaBB.pl?num=1202094349/0[/url]
[url]http://forum.oldskoolsuzuki.info/cgi-bin/Yabb/YaBB.pl?num=1169471877[/url]
Pasis вне форума  
Старый 22.03.2008, 20:42   #49
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
вот как люди сами делают турбокиты...
Бред какой-то.

На воздушник - турбину,еще и самопалом и еще без интеркулера......

Я конечно встречал людей, которые куют подковы для блох, но когда речь идет о человеческой жизни(т.е. мотоциклист),- сначала инженерные расчеты.
Виктор вне форума  
Старый 11.04.2008, 12:55   #50
Zjaja
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Виктор.
Благодарю за отлично подготовленный материал. Я получил ответы почти на все мои вопросы.

Всем.

Но меня терзает вот что:
1. Как защитить горячую часть улитки, ведь попадание в лужу или дождь может просто прикончить турбину?
По данному вопросу интересны просто общие соображения и мысли других знатоков
2. К кому можно обратитцо и сервисменов для проделки данной работы и заказа деталей?
Просто я планирую продать свою хаску в этом сезоне и заказать бузу.
 
Старый 11.04.2008, 17:51   #51
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Ответ:
1. Турбина никак не защищается. Если это турбина высокого давления - кронты придут сразу после попадания воды, но такая турбина для гонок. А гонки как правило на сухом асфальте. При попадании воды на турбину низкого давления ничего не будет.

2. Вменяемый мастер так сразу не возьмется. Подумает, посчитает...и т.д. Нужно терпение и красноречие. Могу только познакомить с парнями, которые все это делали.
Виктор вне форума  
Старый 27.04.2008, 12:00   #52
GENNADIY CHE
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
Если очень хочется турбину на Бусу для города - рекомендую ставить турбину низкого давления(0,4 Бара). Заметно прибавится тяги на низких оборотах. Большой ресурс турбины.
На верхах разница не большая. Переделок минимум.
Виктор скажи пожалуйста какая будет прибавка мощности с такой турбиной
 
Старый 27.04.2008, 15:30   #53
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Прибавка максимальной мощности - около 7-10%, зато кривая крутящего момента, а следовательно и мощности сильно подпрыгнет на низких и средних оборотах.
Виктор вне форума  
Старый 07.07.2008, 17:09   #54
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Виктор, а какой кит конкретно вы использовали?
Какой фирмы и стадии.
Pasis вне форума  
Старый 07.07.2008, 18:00   #55
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Турбо кит max power 300c
Стадию не знаю, догадываюсь, что вторая, т.к. есть интеркулер.
Стадийность для меня вообще ничего не значит - это не показатель степени переделок и не показатель мощности.
Виктор вне форума  
Старый 07.07.2008, 21:57   #56
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Если не затруднит дай ссылку плиз.
обычно с интеркулером больше 250 коников получается снять, хотя наверно смотря какая турбина и прочие параметры.
Pasis вне форума  
Старый 03.10.2008, 22:52   #57
Busaman
Хаябусавод
 
Аватар для Busaman
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Florida, USA
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 10 сообщениях
Busaman на пути к лучшему
Отправить сообщение для Busaman с помощью ICQ Отправить сообщение для Busaman с помощью Skype™
Восклицание Ответ: Турбина Для Hayabusa.

[quote=Виктор;1092]Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).

Cifri nerealnie kakie-to, eto navernoe dlya IJ-Upiter ili Minsk? (osobenno 20000km?????) Moya uje proshla 60000km-sceplenie rabotaet otlichno, Ya znau ludey s 70000 mil (110 000 km) probega bez kakogo libo remonta. Yaponci ne dopustili ba takogo malenkogo resursa. Ne veru
__________________
Attack life! It's going to kill you anyway.
Busaman вне форума  
Старый 06.10.2008, 01:02   #58
Виктор
V
 
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
Виктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордитсяВиктор за этого человека можно гордится
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

Приезжай сюда и покатайся с нами.
Виктор вне форума  
Старый 09.10.2008, 02:23   #59
Busaman
Хаябусавод
 
Аватар для Busaman
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Florida, USA
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 10 сообщениях
Busaman на пути к лучшему
Отправить сообщение для Busaman с помощью ICQ Отправить сообщение для Busaman с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

vooo! tolko turbini tut eshe ne hvataet i komplekta pampersov
Изображения
Тип файла: jpg Hayabusa_artl.jpg (12.2 Кб, 713 просмотров)
__________________
Attack life! It's going to kill you anyway.
Busaman вне форума  
Старый 05.06.2009, 10:27   #60
DonLV
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Турбина Для Hayabusa.

ЖЖОШ бусаман)))) где такой баян нарыл))) я в шоке))
 
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.