|
14.03.2008, 18:29
|
#41
|
Гость
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Виктор! Большое спасибо что сделал данную подборку-Дюже позновательно как для ума так и для кошелька!!!!
|
|
|
16.03.2008, 14:24
|
#42
|
Гость
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Виктор, все выше описанные операции по турбированию сколько занимают времени? И как сильно это сказывается на ресурс двигателя?
|
|
|
16.03.2008, 16:59
|
#43
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Три дня упорной работы двух мастеров.
Ресурс двигателя с такой турбиной(260 л.с.) около 10 000 км.(На практике не проверялось, это расчет инженеров).
|
|
|
16.03.2008, 21:58
|
#44
|
Гость
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
А после истечения ресурса двигатель меняется полностью или частично и во сколько это обойдётся? И ещё один вопрос: каков ресурс двигателя у стоковой версии?
|
|
|
16.03.2008, 22:44
|
#45
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).
После отхода двигателя с турбиной, меняются клапаны, клапанные пружины, маслосъемные колпачки, кольца, все сальники, протачивается коленвал. Соответственно вкладыши новые.
Лично я рекомендую поменять коленвал, поршни и шатуны.
При неопытном наезднике могут меняться вилки переключения скоростей(подгорают) и некоторые шестерни передач, у которых отломаны зубья.
Все остальное остается штатное.
|
|
|
17.03.2008, 20:12
|
#46
|
Хаябусавод
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Цитата:
Сообщение от Виктор
Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).
После отхода двигателя с турбиной, меняются клапаны, клапанные пружины, маслосъемные колпачки, кольца, все сальники, протачивается коленвал. Соответственно вкладыши новые.
Лично я рекомендую поменять коленвал, поршни и шатуны.
При неопытном наезднике могут меняться вилки переключения скоростей(подгорают) и некоторые шестерни передач, у которых отломаны зубья.
Все остальное остается штатное.
|
Виктор, а откуда взята цифра 70 000 км.? мне казалось, что ресурс должно быть 200 -250 тыс. Когда поднимали голову и блок цилиндров на моей Бусе (пробег 35 тыс) следов износа свидетельствующих о том, что половина ресурса израсходована не было, выработка была наверное процентов 15.
__________________
кто людям помогает тот время тратит зря, хорошими делами прославиться нельзя
|
|
|
17.03.2008, 23:57
|
#47
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Цитата:
Сообщение от ГАД
Виктор, а откуда взята цифра 70 000 км.? мне казалось, что ресурс должно быть 200 -250 тыс. Когда поднимали голову и блок цилиндров на моей Бусе (пробег 35 тыс) следов износа свидетельствующих о том, что половина ресурса израсходована не было, выработка была наверное процентов 15.
|
200 000 км это автомобильный ресурс. Не забывай, что литровая мощность Бусы примерно в 2 раза превышает автомобильный.
При разборке какие зазоры у тебя были в поршневой группе?
А также в каком состоянии были вкладыши и коленвал?
Какой возвратной силой обладали пружины клапанов?
Если замеры есть в цифрах - возьму свои слова обратно и извинюсь перед всеми. Значит все бусы, которые я видел до этого, были бракованными.
Если все осматривалось "на глазок опытным мастером", то тогда твоя информация не может быть достоверной.
|
|
|
22.03.2008, 20:00
|
#48
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
вот как люди сами делают турбокиты...
[url]http://forum.oldskoolsuzuki.info/cgi-bin/Yabb/YaBB.pl?num=1202094349/0[/url]
[url]http://forum.oldskoolsuzuki.info/cgi-bin/Yabb/YaBB.pl?num=1169471877[/url]
|
|
|
22.03.2008, 20:42
|
#49
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Цитата:
Сообщение от Pasis
вот как люди сами делают турбокиты...
|
Бред какой-то.
На воздушник - турбину,еще и самопалом и еще без интеркулера......
Я конечно встречал людей, которые куют подковы для блох, но когда речь идет о человеческой жизни(т.е. мотоциклист),- сначала инженерные расчеты.
|
|
|
11.04.2008, 12:55
|
#50
|
Гость
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Виктор.
Благодарю за отлично подготовленный материал. Я получил ответы почти на все мои вопросы.
Всем.
Но меня терзает вот что:
1. Как защитить горячую часть улитки, ведь попадание в лужу или дождь может просто прикончить турбину?
По данному вопросу интересны просто общие соображения и мысли других знатоков
2. К кому можно обратитцо и сервисменов для проделки данной работы и заказа деталей?
Просто я планирую продать свою хаску в этом сезоне и заказать бузу.
|
|
|
11.04.2008, 17:51
|
#51
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Ответ:
1. Турбина никак не защищается. Если это турбина высокого давления - кронты придут сразу после попадания воды, но такая турбина для гонок. А гонки как правило на сухом асфальте. При попадании воды на турбину низкого давления ничего не будет.
2. Вменяемый мастер так сразу не возьмется. Подумает, посчитает...и т.д. Нужно терпение и красноречие. Могу только познакомить с парнями, которые все это делали.
|
|
|
27.04.2008, 12:00
|
#52
|
Гость
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Цитата:
Сообщение от Виктор
Если очень хочется турбину на Бусу для города - рекомендую ставить турбину низкого давления(0,4 Бара). Заметно прибавится тяги на низких оборотах. Большой ресурс турбины.
На верхах разница не большая. Переделок минимум.
|
Виктор скажи пожалуйста какая будет прибавка мощности с такой турбиной
|
|
|
27.04.2008, 15:30
|
#53
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Прибавка максимальной мощности - около 7-10%, зато кривая крутящего момента, а следовательно и мощности сильно подпрыгнет на низких и средних оборотах.
|
|
|
07.07.2008, 17:09
|
#54
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Виктор, а какой кит конкретно вы использовали?
Какой фирмы и стадии.
|
|
|
07.07.2008, 18:00
|
#55
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Турбо кит max power 300c
Стадию не знаю, догадываюсь, что вторая, т.к. есть интеркулер.
Стадийность для меня вообще ничего не значит - это не показатель степени переделок и не показатель мощности.
|
|
|
07.07.2008, 21:57
|
#56
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Если не затруднит дай ссылку плиз.
обычно с интеркулером больше 250 коников получается снять, хотя наверно смотря какая турбина и прочие параметры.
|
|
|
03.10.2008, 22:52
|
#57
|
Хаябусавод
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Florida, USA
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 10 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
[quote=Виктор;1092]Ресурс двигателя стоковой Бусы около 70 000 км.(Если следить за двигателем и делать все ТО). Исключение - только сцепление(около 20 000 км).
Cifri nerealnie kakie-to, eto navernoe dlya IJ-Upiter ili Minsk? (osobenno 20000km?????) Moya uje proshla 60000km-sceplenie rabotaet otlichno, Ya znau ludey s 70000 mil (110 000 km) probega bez kakogo libo remonta. Yaponci ne dopustili ba takogo malenkogo resursa. Ne veru
__________________
Attack life! It's going to kill you anyway.
|
|
|
06.10.2008, 01:02
|
#58
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
Приезжай сюда и покатайся с нами.
|
|
|
09.10.2008, 02:23
|
#59
|
Хаябусавод
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Florida, USA
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 10 сообщениях
|
Ответ: Турбина Для Hayabusa.
vooo! tolko turbini tut eshe ne hvataet i komplekta pampersov
__________________
Attack life! It's going to kill you anyway.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|