Кто какое масло использует? - Страница 7

Shum · 20.06.2013, 18:02

Леха, ты реально на пол ставки на тотек горбатишь!))))

Guryaka · 20.06.2013, 22:04

Цитата:

Сообщение от Shum

Леха, ты реально на пол ставки на тотек горбатишь!))))

ага!!! и местами на кастрол, ещё тут по спортивному эльфу писал, тоже попросили проплатили, идемитсу тоже заглядивали... говорят Лёх, у тебя так пиар ТОТЕКа идёт, ПИАРНИ нас а!!!...

ты когда лучше в Мск будешь... я приеду налью тебе в грузовик... до Минска улетишь не меньше

)))... тебе так сам БОГ велел, на себя же работаешь, экономия не кислая будет + для движки полезно...

Shum · 21.06.2013, 00:17

Я вот себе сажевый фильтр вырезал, так экономичнее трохи стал на литр точно жрать меньше. Лех, честно залью но позже! Шас пока еще очково,пока более-менее новый не очень хочется лить эту жижу)))

Guryaka · 21.06.2013, 01:24

так наоборот пока новый лить и надо чтоб новым вечно оставался

))...

ЛехаWEST · 28.06.2013, 12:27

"Honda рекомендует Repsol" слышали все.
Поверил и Лью этот продукт также в бусу,поэтому напрямую заинтересовался этой темой и решил разобраться-таки,что именно лил и лью в мотоциклы.(Леша-Guryaka,еще раз спасибо).
Оказывается заслуживают внимание только ДВА вида- Racing 10W40 (50) и RACING HMEOC 4T 10W30,а то,что заливал я (Sintetico)-никуда не годится.
Ценник на RACING HMEOC у дилера почти равен ценнику на известный всем Motul 300V
Выдержка из техпаспорта последнего гласит:
"Only use when this SAE 10W30 viscosity grade is recommended by the motorcycle manufacturer. It offers fuel savings of up to 8 % and reduced lubricant consumption (*), thus guaranteeing exceptional lubrication of the engine and transmission.
(*) Source: Honda Technical Support for Motorcycle Engine Oil Working Group (Low Viscosity Promotion) - 2008 Fuels & Lubricants Steering Committee for Asia"
Только использование вязкости SAE 10W30 рекомендовано производителем мотоциклов. Это предлагает экономию топлива до 8%, а расход смазки (*), что гарантирует исключительную смазку двигателя и трансмиссии.
(*) Источник: Honda Техническая поддержка для мотоциклов Моторное масло Рабочей группы (Низкая Поощрение вязкость) - 2008 Топливо и смазочные материалы руководящего комитета для Азии

Примечание.Информация исключительно справочного характера и для поклонников бренда Repsol (каких здесь,насколько правильно понимаю,единицы).
Ну и ...маркетинг ,как известно,рулит.

elia53 · 28.06.2013, 14:45

Guryaka, сколько щас стоит этот тотек 4л+1л на доливку? Хочу попробовать залить. Промывочное масло тоже нужно покупать? Особенно я был не против если бы мне налили из той же бочки что и для товарищей из ШКМГ.

Guryaka · 08.07.2013, 18:25

ловите фото промывки после масла с пробегом около 2тыс, 1 год и 3 мес примерно в картере . мотор Rotax. масло 300V... т.е. любое новое масло почти сразу забирает много говна от старого масла, моментально срабатывая пакет присадок.
вообще если честно я такого не ожидал, т.к. на КТМ после пробега в 5 тыс, промывка оказалась светлее

, возможно ротакс более требователен к маслу, мотор горячий очень.

Raven63 · 10.07.2013, 02:05

Оно всегда темнеет при 2 тыщах

Надо обязательно сфоткать при сливе Тотека

Guryaka · 10.07.2013, 11:06

Цитата:

Сообщение от Raven63

Оно всегда темнеет при 2 тыщах

Надо обязательно сфоткать при сливе Тотека

в том то и дело что:
после промывки любое масло темнеет не сразу, т.к. весь "отстой" вынесен промывкой.
- Диспергирующего пакета хватает на дольше однозначно независимо от масла.
- из за минимизации продуктов окисления с выработки любое масло будет ходить дольше и обеспечивать лучшую защиту.
- в конце сезона ради эксперимента солью тотек, думаю пробег будет 2-3 тыс. хотя в сливе особого смысла нет.

Виталий . · 22.07.2013, 18:41

Недавно при смене масла , попал на жёсткое палево . Масло мотюль 300V . На этом масле с 2009 г , лил всегда только его и тут такая шняга . При первом же запуске обратил внимание на шумность мотора , звук как будто он сам себя поедает . Передачи стали включаться с ужасным стуком и лязгом .На цвет и запах , это масло ни чем не отличалось от нормального. Не стал испытывать судьбу , слил его . Залил 7100 чтобы промыть мотор , всё встало на свои места . Поясню , на этом мопеде проехал 40 тыс , знаю все его звуки , как ведёт себя коробка итд , итп .Похоже и 300V стали подделывать (((

джунио · 01.08.2013, 16:20

использую castrol edge 10w60 sport. SAE как в мануале,меняю через 5-6000 км.цена за 4 литра 2000 руб в любом магазине запчастей. проехал на нем более 30 000 км. проблем нет вообще.

Guryaka · 30.11.2013, 20:08

Экс-Касторка.. так почитать

))
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131681&SECTION_ID=7429

"А сами кастроловцы предпочитают… Нет, обычная «минералка» для современных моторов не годится. Лучший выбор — это синтетика на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров, сложных эфиров, продуктов нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Но Castrol, как Shell, Total и ExxonMobil, продолжает делать ставку на гидрокрекинговую «полусинтетику».

— Она обладает приемлемой термостабильностью, существенно дешевле ПАО и куда лучше растворяет присадки, — поясняет топ-менеджер Пол Бисли.

Тут стоит заметить, что крупные нефтехимические концерны не предлагают «полностью синтетического масла». Кастроловцы утверждают, что для того чтобы получить право так именоваться, в масле должно быть не менее 35% синтетических компонентов. Даже «топовые» масла содержат немало продуктов гидрокрекинга! Так что не спешите верить рекламным надписям на канистрах."

edgun · 01.12.2013, 23:04

купил ликви моли 10-50. ибо как магазин под боком.

Свежий мот, искал мотюль, потом плюнул, поминая как 30 тыс без проблем на ВТР отъездил на автомобильном масле Q8.
Ну и промыл мотор, конечно промывкой.
менять планирую раз в 5 тыс.

Guryaka · 03.12.2013, 00:06

Цитата:

Сообщение от edgun

купил ликви моли 10-50. ибо как магазин под боком.

Свежий мот, искал мотюль, потом плюнул, поминая как 30 тыс без проблем на ВТР отъездил на автомобильном масле Q8.
Ну и промыл мотор, конечно промывкой.
менять планирую раз в 5 тыс.

Нах тебе такое густое?...
если в первую генерацию то не лучший выбор...
а что за масло Q8?

Пятачок · 03.12.2013, 04:16

Guryaka, http://g.zeos.in/?q=q8%20oil

Guryaka · 03.12.2013, 11:06

посмотрел по q8 физ. свойства... масла в основном 3-й группы гидрокрекинг о чём и часто сами пишут, характеристики ничего выдающегося, может если цена низкая может привлеч. или возможно модификаторы трения какие используют, в описании не нашёл.
с учётом того что это нефтедобывающая компания могут наверное неплохое минеральное и гидрокрекинговое делать, настоящей синтетики не выпускают, при смешивании как добавку ежели только, мешают в Бельгии (там помоему дофига разных марок мешается, в том числе и эксклюзивных). ну и надеяться что кувейтская нефть самая лучшая как они пишут

Raven63 · 03.12.2013, 17:49

Кто что может сказать про CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50.
http://www.avtomag63.ru/index.php?productID=72
Хочу спрыгнуть с Мотюля в пользу кастрола(просто он есть ) есть 4литровые есть литровые тары.ценник 1750-1900р за 4 л

Guryaka · 03.12.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от Raven63

Кто что может сказать про CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50.
http://www.avtomag63.ru/index.php?productID=72
Хочу спрыгнуть с Мотюля в пользу кастрола(просто он есть ) есть 4литровые есть литровые тары.ценник 1750-1900р за 4 л

Мужики ну вы уже задрали нах... чё говорить то...
ищете в гугле: CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50 msds...

получаете: http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/7B8504B0B15CFF64802579E9005274DA/$File/118834Castrol%20Power%201%20Racing%204T%2010W-50.pdf

3 раздел.

3. Composition/information on ingredients
Ingredient name CAS # %
Base oil - highly refined Varies 80 - 85 - базовое масло минеральное высокой очистки 80-85%
Zinc alkyl dithiophosphate 68649-42-3 1 - 5 - противоизносный комплекс цинковый т.н. ZDP 1-5% который добавляют во все масла... это просто стандартная присадка наипростейшая.

читаете 5 пункт...

температура вспышки в закрытом тигле... 180 градусов... - это ну очень мало....

понимаете что вас маркетинг на...бывает расказывая что это синтетика и прочую лабуду и не заливаете это масло... потому как и правда с такой температурой она вам там всё обосрёт в движке и закоксует...

но есть у кастрола получше масло:
CASTROL POWER RS RACING 4T 5W-40

http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/5379E81C2DBA5F0480257AC40057F5DF/$File/165587Castrol%20Power%20RS%20Racing%204T%205W-40.pdf

Оно уже на 50% вероятно синтетическое, т.к. минералки в составе 45-50% имеет большую температуру вспышки в мсдс не указано а написано более 180 градусов. из других источников там около 240 градусов это много лучше и подтверждает что в составе уже ПАО базовые масла присутствуют, и пожиже, что лучше для двигателя.

его бы может я и залил бы...

а вообще в большей мере всё что делает концерн BP это не забота о движке а зарабатывание сверхприбылей на говнопродуктах...

самый простейший тест на говнозасир... возьми банку жестяную налей масла туда, подержи на костре, повари там масло чтоб покипело пару тройку минут, слей это масло и посмотри на стенки банки, если там будут отложения полимеризация и прочее тоже самое у тебя будет происходить в движке в области поршня и колец... как следствие закоксовка и абразивный износ...

у нас в магазах я не видел что продают масло с литерами RS...

HARK · 03.12.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от Raven63

Кто что может сказать про CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W-50.
http://www.avtomag63.ru/index.php?productID=72
Хочу спрыгнуть с Мотюля в пользу кастрола(просто он есть ) есть 4литровые есть литровые тары.ценник 1750-1900р за 4 л

В этом году спрыгнул с мотюля именно на это масло, потому что на мотюле к полутора тысячам коробка делалась просто не выносимой. На кастроле отъездил около двух тысяч, все ништяк, пока ни чего плохого сказать не могу. Не хуже это точно.

Добавлено через 7 минут
Очень много интересного, правда только про автомасла. После прочтения понял для себя одно, хорошего масла нет, поэтому нужно просто чаще менять
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Guryaka · 03.12.2013, 20:57

на счёт засрёт, если там хорошее базовое масло минеральное без полимерных загустителей то может и не засрёт... но судя по вязкости 10/50 они там есть... не знаю насколько свойственнен засир двигателя второй генерации и какая у него температурная нагруженность в цифрах, но судя по тому что с К8 не свойственен малсожор оно там масло это будет себя приемлемо чувствовать...
с первой генерацией и встречаемых проблемах наверно покажет себя не лучшим образом...
я не говорю что моментно конечно...

и потом какие режимы движения... одно городские прострелы и холостой ход + жара...нагрузка высокая в плане температуры на масле в ЦПГ...
и высокие обороты и трасса маслу намного проще....

масло должно подбираться под режимы движения это факт... если двиг требователен.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от HARK

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

отличия минимальные авто... мото... бенз...дизель...

лейте масла на базе ПАО+Эфиры... это лучшее что можно придумать во всех планах... к тому же такие масла имеют хорошую ходимость. если двигатель полностью исправен, вы вовремя меняете воздушник... то они без проблем выдержат до 20ты. пробега, а особые представители в принципе и больше...