Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Ремонт 1999-2007

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2013, 02:10   #1
igorxjr
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
igorxjr пока неопределено
По умолчанию Про реле регулятора

Заранее извиняюсь, что немного не с тем мотом залез на вашу ветку, но как никак младший собрат, может кто нибудь подскажет
Вообщем стал обладателем джики к6 14500 км пробег, я проехал еще 1000 и у меня сгорело реле. Ну бывает...что делать(еще когда хорнет был с таким не раз сталкивался). Решил сначала сэкономить и поставил реле за 20 баксов. Заряд пересатало давать спустя 20 минут работы. Ладно....Заказал 3 шт этих реле. 2 типа хорошие копии и один б/у оригинал с литрового джиксера. Забыл кстати сказать, что реле перенес под сидушку чтоб не так грелось и был к нему легкий доступ. Так вот, поставили типа хорошую копию, проверяем-заряд идет 13.75 то есть не по мануалу величина но хоть как то ближе к норме, поставил с литрового джиксера-заряд такой же. ну думаю нормалек. Оставил стоять эту копию и поехал кататься. Проехался км 30, решил проверить заряд и тут вижу-уже 11.67 то есть вообще галяк.(((( Обмотку прозванивал, сопротивление везде по 0.9 ОМ. Вообще не могу предположить в чем бок, сначала более менее нормально но спустя короткий промежуток времени начинается такая попа. Неужели надо еще и генератор менять..... и решит ли это проблему, акум точно не надо менять, стоит новый. Когда только покупал мот, сразу что сделал - это проверил заряд. он был тогда 14.5, все четко. А что теперь произошло непоятно.
igorxjr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 19:56   #2
diman
Пользователь
 
Аватар для diman
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: МО
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 79 раз(а) в 44 сообщениях
diman скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Про реле регулятора

Контакт слабый где-то. Посмотри фишку, главный предохранитель мог оплавится или масса отходит
diman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 21:33   #3
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Про реле регулятора

так посмотри какая напруга с генератора на каждой обмотке до РР. Генчик сразу исключишь или забракуешь.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 01:27   #4
igorxjr
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
igorxjr пока неопределено
По умолчанию Re: Про реле регулятора

спасибо завтра попробую
igorxjr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 07:41   #5
smile
Пользователь
 
Аватар для smile
 
Регистрация: 24.12.2010
Адрес: санкт петербург
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 42 раз(а) в 25 сообщениях
smile на пути к лучшему
По умолчанию Re: Про реле регулятора

учти,на генераторе напряжение переменное
smile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 00:06   #6
igorxjr
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
igorxjr пока неопределено
По умолчанию Re: Про реле регулятора

Итак, сегодня был у мастера, проверяли генератор. Сопротивление везде по 0.5 Ом, на корпус не коротит, напряжение везде одинаковое- около 80 В на 6000 об (примерно). Один был нюанс что коротило на корпус напряжение при заведенном двигателе, около 10В. Но вроде как так и должно быть, и такой кстати замер нигде не указан в примерах как проверять электрику и т.п.
Короче хз...... один оригинал сгорел, 2 китайских тоже. Оригинальное реле с джиксера литр к6 показывает заряд около 13.5.
Попробуем сделать самодельное реле с нормальным диодным мостом и т.п. может все таки на реле грешок. Если и это реле погорит то тогда ппц Работаю головой! Очень не хочеться из за этого мот продавать.
igorxjr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 12:01   #7
el-ik
ВИнтикШпунтик
 
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 61 раз(а) в 41 сообщениях
el-ik скоро придёт к известности
Отправить сообщение для el-ik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Про реле регулятора

Проверяй напругу на самом реле,а не на акб.
__________________
Жизнь прекрасна,господа...
Жизнь прекрасна...
el-ik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.