Заводской брак.

[Energizer]

Неудачно пошутил )) Странно вообще, что их туда по другому завозят, они же все из Одессы идут, да и собственно у нас в Киеве основные представительства, которые их заказывают и отправляют дилерам. На сузуки у нас тоже они в таком виде, со снятой вилкой приходят.

Потому склоняюсь к тому, что это не официалы в Крыму продают разобранные. И главная таможня - в Киеве, мотики через них должны пройти, где-то статью читал что мужику после доставки мота за 2 дня в Киев пришлось из Одессы пилить, иначе штраф.

[Матвей]

Они из Киева и идут, только почему то разобранные, не полностью конечно-)))
И вилка снята и заднее колесо даже по моему-)))

Уже несколько раз наблюдал, как граждане на купленных недавно новых мотоциклах заезжали в сервис к друзьям, чтобы прикрутить что-нибудь отвалившееся по дороге. Это частенько проще, чем ждать эвакуатор от официала-продавца, особенно если ездишь по рабочим делам и время на вес золота.
Протяжка да, обязательна. Лично наблюдал, как приехавший из штатов новый, в обрешетке, литровый джиксер пришлось протягивать практически весь- некоторые соединения были наживлены усилиями пальцев, не более.

[Сибиряк]

Сообщение от N!CK

Уже несколько раз наблюдал, как граждане на купленных недавно новых мотоциклах заезжали в сервис к друзьям, чтобы прикрутить что-нибудь отвалившееся по дороге. Это частенько проще, чем ждать эвакуатор от официала-продавца, особенно если ездишь по рабочим делам и время на вес золота.
Протяжка да, обязательна. Лично наблюдал, как приехавший из штатов новый, в обрешетке, литровый джиксер пришлось протягивать практически весь- некоторые соединения были наживлены усилиями пальцев, не более.

полное Т.О. с протяжкой и устранением косяков (если имеются) и забыть про "рамсы" с салоном, (экономия времени и нервов). И ФСЁ!!! В Путь!!!