|
Популярные вопросы Перед созданием темы потрудитесь поискать ответ здесь. |
11.08.2009, 21:46
|
#141
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
В журнале ЗР такую приблуду рекламировали ещё пару лет назад, очевидно у нас тоже можно купить.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
12.08.2009, 09:26
|
#142
|
Хаябусавод
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 96 раз(а) в 87 сообщениях
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
Я с Дури однажды на ВФР 400 сорвал резьбу в картере. Думали нарезать, а потом подстраховались и сняли его. Увидели что там не просто резьба сорвана, а пошли трещины во все стороны от резьбы по всей крышке(а снизу и не видно было)
Снимай крышку обязательно. Варить бы не стал ибо это резьба и грамотно не заворить. Покупай новый картер с прокладкой и не мучайся, он не оч дорогой.
У Жеки есть картер вроде. Ник на форуме 919
|
|
|
12.08.2009, 13:07
|
#143
|
Гость
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
Цитата:
Сообщение от WhiTe
Покупай новый картер с прокладкой и не мучайся, он не оч дорогой.
У Жеки есть картер вроде. Ник на форуме 919
|
Новый 160 баксов + доставка,
и дело собственно больше не в деньгах, а месяц ждать + работа: снять глушак (кстати прокладки (4 штуки) под него по мануалу надо только новые при сборке ставить !) , и мне так никто к сожалению не ответил, чтоб его снять - надо снимать радиатор и сливать антифриз, или достаточно радиатор ослабить и сдвинуть вперед ???
У 919 его наверно нет, т.к. он начал свое сообщение о распродаже со слов:
" словил клина на своей буське(( пробит картер."
кстати он у старой буськи и новой одинаковый ?
p.s. насчет трещин, конечно неприятно, конечно лучше поменять на новое.
Но у тебя были опасения что он в один момент полностью развалится ?
Это я к тому, что у меня есть один знакомый, который считает что я отношусь к мотоциклу как к космическому кораблю, то он сказал бы примерно следующее: ну и фиг с ними, картер не течет - и все ок
А если конечно использовать рентгеновский компьютерный томограф для исследования внутренней пространственной структуры двигателя мотоцикла - то можно найти много разных дефектов ...
|
|
|
12.08.2009, 13:42
|
#144
|
Хаябусавод
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 96 раз(а) в 87 сообщениях
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
Ну сломали мы картер совсем забавно. решили поменять масло, и начали окручивать... Оказалось что закручивали=(( лоханулись конечно, не подумали. А срывается резьба оч легко, вернее трескается крышка. Болт остался в полном порядке. По поводу Жеки 919 я бы позвонил уточнил, ибо он слабо разбирается в технике и мог написать не то что надо. Пробил шатун корпус спереди в низу, точно не знаю где начинается картер.
Про трещины.. они огромные были=) спичка легко пролазила.
Опасений не было ибо после того как сорвали еще долго крутили, думали откручиваем=) Потом минут через 5 поняли что болт на месте крутится..
По поводу новой и старой буськи не знаю, может и разные, надо по номерам посмотреть.
По поводу труб и радиатора не знаю: Точно снимали сами радиатор не снимаю труб. ход там есть, но не большой.
|
|
|
12.08.2009, 14:06
|
#145
|
Гость
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
Цитата:
Сообщение от WhiTe
По поводу новой и старой буськи не знаю, может и разные, надо по номерам посмотреть.
|
внешне в общем похожи, но у новой отливы по бокам дополнительно
короче номера разные
|
|
|
12.08.2009, 14:24
|
#146
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
Поддоны разные. По идее - взаимозаменяемые.
Трещины в поддоне изнутри это не беда. Смотри за подтеканием масла.
Для снятия глушителей радиатор можно отодвинуть. Не поцарапай переднее крыло. Поскольку ты этого не делал, рекомендую снять радиатор.
|
|
|
17.08.2009, 14:51
|
#147
|
Пользователь
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 7 сообщениях
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
вот тут баловался с "компасом" сверлиш отверстие большего диаметра, вврочиваеш такую штуку с фиксатором резьбы и в неё уже штатный болт. Внешняя резьба думаю не критично какая, хотя шаг думаю должен быть помельче, внутреннея как на болту. Кантик можно фрезой пройти, сделать под ключ, чтобы завернуть. Материал помягче, например латунь. У кого какие замечания?
|
|
|
17.08.2009, 14:55
|
#148
|
V
Регистрация: 06.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 1,064 раз(а) в 265 сообщениях
|
Ответ: менял масло, сорвал резьбу поддона
Так тоже делают, Это называется "Футорка", но так можно сделать только со сняем поддона. Ибо при рассверливании и нарезании резьбы в поддоне будет очень много стружек. Анаэробный фиксатор резьбы должен быть ТЕРМОСТОЙКИМ!!!
|
|
|
04.09.2009, 09:17
|
#149
|
Гость
|
менял масло сорвал резьбу поддона
Сорвал резьбу в поддоне на 919 фаере, вот думаю купить мечик и нарезать новую, под новый болт, вопрос в том, смогу ли я это сделать не снимая поддона? и не попадет ли стружка в картер??? и если попадет чем можно промыть??? и надо ли вообще промывать???
|
|
|
15.04.2010, 00:30
|
#150
|
Новичок
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
Мужики, а подскажите, если масла налить больше положенного уровня, что будет??? как может отразится на байке????
|
|
|
15.04.2010, 00:43
|
#151
|
Хаябусавод
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Tomilino country
Сообщений: 610
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 342 раз(а) в 255 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
Если самую малость- никак.
Если конкретный перебор- погубишь движок.
__________________
"Любишь кататься - женись на кататься!"
|
|
|
15.04.2010, 00:46
|
#152
|
Новичок
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
спасибо!!!!
|
|
|
15.04.2010, 01:10
|
#153
|
Batterfield
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,507 раз(а) в 2,483 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
Цитата:
Сообщение от YamakasY
Мужики, а подскажите, если масла налить больше положенного уровня, что будет??? как может отразится на байке????
|
В окошке есть low и high, по мануалу посмотри как мерять уровень, на серединке это норма, если около high - не страшно, выше уже плохо.
__________________
Суперстар
|
|
|
15.04.2010, 02:00
|
#154
|
Арел
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 1,017
Сказал(а) спасибо: 1,361
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 617 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
Это почему плохо -то? Литр сверху отлично переносит. И виллить не так боязно.)))
Окошко в этом случае залито совсем.
__________________
Жизнь-это те дни которые запомнились.
|
|
|
15.04.2010, 02:02
|
#155
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
Цитата:
Сообщение от Ya-n57
Это почему плохо -то? Литр сверху отлично переносит. И виллить не так боязно.)))
Окошко в этом случае залито совсем.
|
30000 уже так откатал и не жужжу-))))
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
15.04.2010, 07:16
|
#156
|
Местный
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: г. Чита
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 71 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Про масленое голодание....?
Ну в фаер для станта так и надо было лить, на литр больше уровня))) и никакого масленногго голодания на заднем))
__________________
Жизнь - это не количество прожитых дней, а количество запомнивщихся...
|
|
|
11.09.2010, 14:12
|
#157
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: дубна
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 38 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Замена масла на Hayabusa
все что не MOTUL-не масло испытано запредельной нагрузкой
|
|
|
11.09.2010, 14:39
|
#158
|
Арел
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 1,017
Сказал(а) спасибо: 1,361
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 617 сообщениях
|
Re: Замена масла на Hayabusa
ХЗ. ))))) Кастрол тоже не подводит. Ваще никак)))))
__________________
Жизнь-это те дни которые запомнились.
|
|
|
11.09.2010, 15:51
|
#159
|
Клабер
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,053
Сказал(а) спасибо: 6,491
Поблагодарили 2,363 раз(а) в 1,140 сообщениях
|
Re: Замена масла на Hayabusa
А как на счет CASTROL Power 1 RacinG???Я дак на нем езжу,жалоб нет и не жрет почти,правда я не фанат отжига и агрессивной езды=)))
__________________
Владей миллионами, но не корчи из себя БОССА...
|
|
|
11.09.2010, 16:19
|
#160
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: Замена масла на Hayabusa
Цитата:
Сообщение от Goga
А как на счет CASTROL Power 1 RacinG???
|
Что как? Масло как масло.
Есть масла и гораздо дороже, чем 300V, всякие ELF-ы гоночные.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|