После годового простоя начал залипать в открытом состоянии регулятор давления топлива.
Разобрав корпус выносного насоса увидел что там и фильтру конец, и клапан залипает.
Цены не особо большие, но сроки просто пиздец.
Поэтому решил переделать всю систему на выносную из доступных авто компонентов.
Насос BOSCH 0 580 464 038 (120л/ч 3бара рабочие 6бар пик)
Фильтр SCT st308/1
Топливный регулятор tomei typeS (реплика) регулируемый с маслозаполненым манометром, на удивление точным.
Топливные шланги c внутренним диаметром 8мм, 1,5м
Общий ценник 4500-4800р
Насос вынес на подрамник на правую сторону, потом вокруг хвоста в фильтр на подрамнике на левой стороне там где ручка, от туда опять в "подкапотку" на тройник, с него один конец в рампу, другой на топливный регулятор и от него обратка в бак.
на регулятор накинул вакуум с дросселей, штоком выставил давку 3кг/см2 как в мануале и вуаля, все заработало как надо, ремонто пригодность выше компоненты можно в любой деревне купить.
Ну а если заморочится по красоте то можно все собрать на фитингах АN6, на красивых армированых шлангах, на компонентах АЕМ итд, и в итоге и то дешевле стока наверное выйдет)))
Я не пытался как-то специально экономить просто покупал из того чего не ждать месяц. Больше всего боялся за реплику регулятора, но отзывы были положительные, в итоге подтверждаю вполне рабочий регулятор.
Ну и немного фото. Возможно кому-то пригодится мой опыт.