|
04.01.2017, 00:36
|
#1
|
Пользователь
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
|
Тормоза от R1 на 05'
Здравствуйте!
Задумался о замене тормозов.
Знаю, что тему обсасывали много раз, но не нашел ничего конкретного.
Вопрос:
1.От какого года R1 подходит комплект (Вилка+суппорта)?
2.Что с колесом, дисками и траверсами (надо ли менять что)?
|
|
|
04.01.2017, 00:57
|
#2
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Цитата:
Сообщение от Serjio_82
Здравствуйте!
Задумался о замене тормозов.
Знаю, что тему обсасывали много раз, но не нашел ничего конкретного.
Вопрос:
1.От какого года R1 подходит комплект (Вилка+суппорта)?
2.Что с колесом, дисками и траверсами (надо ли менять что)?
|
Привет дядя! Где пропадал? Номер телефона тот-же остался?
На Твои вопросы....http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=9290
От к8 нужны - переднее колесо, тормозные диски, перья, ось. Суппорта... на какие денег не жалко.
|
|
|
04.01.2017, 01:58
|
#3
|
Местный
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 72 раз(а) в 52 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Суппорта р1 04-06 года
Машина от него же
Вилка и ось к8, если ставить колесо к8 то 4 шайбы 2.5мм вроде))
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
04.01.2017, 14:18
|
#4
|
Клабер
Регистрация: 06.12.2013
Адрес: Петербург
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 169 раз(а) в 108 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Себе поставил такие суппорта на к9. Шайбы нужны по 2.5мм. Подтверждаю))
__________________
moto-boss.ru
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
04.01.2017, 17:26
|
#5
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Нужны перья, ось в сборе с втулкой, крыло от к8. Колесо и диски можно свои оставить, под диски нужны проставки 2,5мм. Если надо будет, у меня есть такие. Суппорта лучше от 14й кавы, тормозят лучше чем р1. И гтц обязательно менять на ниссин 19мм или брембо тюнинговые. Вот и весь рецепт хороших тормозов на бусе. Крыло так же подходит от джиксеров, у которых радиальные суппорта
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
04.01.2017, 17:28
|
#6
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Под суппорта возможно шайбы-втулки понадобятся, и более длинные болты. Тк у старой бусы диски длиньше. Я себе болты от р6 ставил, они длинные и пустотелые)
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
04.01.2017, 18:14
|
#7
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
На 320 дисках и вилке К8 сезон отходили суппорты Бритвы, болты использовал от К8, выдержали.
|
|
|
04.01.2017, 20:01
|
#8
|
Пользователь
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Примерно так
__________________
Жизнь-только миг между прошлым и будущим!
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
04.01.2017, 22:18
|
#9
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
На К99-07г. крепёжный диаметр тормозного диска к колесу - 91мм, на К8 - 121,5мм.
Наружный диаметр диска - 320мм и 310мм соответственно.
Чем ближе крепёж к рабочему полотну, тем жёстче диск, меньше колебательные процессы при нагреве, более информативные тормоза.
Обратите внимание на Весь тормозной узел в целом на К8, на R6, на N14...
1. Более жёсткая посадка тормозных дисков.
2. Полностью изменена конструкция корпуса машинок, с максимально жёстким крепежом с перьями. Никаких осевых и радиальных люфтов.
3. По новому продумана гидродинамика привода тормозных поршней.
На R6 увеличили толщину диска до 5 мм... меньше коробит диск на 3-ем- 5-ом интенсивнном торможении. В общем, от современных радиалок только плюсы.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
05.01.2017, 01:04
|
#10
|
Пользователь
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
To Passis:
То есть вилка, суппорта, колёсная ось с втулкой от R1, 2 проставки 2,5мм между тормозными дисками и колесом. Всё?
А вот ещё что, а год то какой брать у R1 ?
|
|
|
05.01.2017, 03:46
|
#11
|
Местный
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 72 раз(а) в 52 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Нет
Если менять вилку на р1, то менять надо весь перед(траверсы, колесо скорее всего, клипоны), чертить и фрезеровать, токаря нагибать
Много секса вощем, куча нюансов всплывет уже во время установки.
Проще всего купить вилку к8(если у тебя первое поколение), поставить суппорта от р1, шайбы под них 2.5мм, колесо от к8, ось от к8.
Другой вариант - оставить родное колесо и между колесом и диском установить шайбы 2.5мм и под суппорта около 13-15мм, точно чтобы сказать, надо мерить.
Ну и крыло любое от джиксера с радиальными суппортами или от ген2 бусы.
На моем фото крыло от к7 джиксера
|
|
|
05.01.2017, 08:50
|
#12
|
Клабер
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Ставить вилку от R1 я бы не стал. У этого мотоцикла гораздо меньший вес, поэтому работать вилка будет гораздо хуже, чем аналогичная от к8. При установке вилки К8 нужно только уменьшить стоковый преднатяг пружин, и немного ослабить регулировку сжатия гидравлики. Никакого колхоза, только регулировка штатными средствами.
|
|
|
05.01.2017, 10:37
|
#13
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Если есть, битая вилка от К8 и гнутые перья, то всё решаемо. Штока в нижние кронштейны вкручены на резьбе. Можно открутить кронштейны и поставить на вилку 99-07. От них можно отталкиваться на поиск машинок, колеса и пр.
|
|
|
05.01.2017, 15:01
|
#14
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Нет, перья, ось и тд от бусы к8 надо, от р1 ничего не надо и ничего не подойдет, кроме суппортов на к8 перья, но они далеко не лучший вариант который можно использовать из стоковых. У14й кавы ощутимо лучше. Там по колодке на каждый суппорт
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
05.01.2017, 15:05
|
#15
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Открутить крепление суппорта от ноги можно, только можно во время откручивания повредить или их или трубу, там не так уж и просто они откручиваются. Как вариант еще использовать подвижные трубы со всей начинкой от к8 в стаканах от к7, другу достался такой набор, как придут недостающие детали, будем пробовать собрать, по предварительным примеркам, должно подойти. Но я думаю проще поменять перья в сборе а старые продать. Траверсы, клипоны можно старые оставить
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
05.01.2017, 15:08
|
#16
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Колесо и диски я лично не вижу смысла менять, если они у тебя не квадратные. Дизайн колес разный, будешь ездить с разными колесами))) ну и 320 всяко интересней чем 310). По такой схеме мы и мои знакомые собрали несколько мотиков, везде работает все отлично. А про переходники с не радиалки-на радиалку, все мои знакомые которые пробовали это, в итоге отказались от них по разным причинам. Да и выглядит это не очень) да и смысл радиального крепления теряется, тк жесткость не та.
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
05.01.2017, 16:53
|
#17
|
Клабер
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,544
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Цитата:
Сообщение от Pasis
Открутить крепление суппорта от ноги можно, только можно во время откручивания повредить или их или трубу, там не так уж и просто они откручиваются.
|
Окрутить и поменять нижние кронштейны от трубы, как-бы крайний случай. Не просто, но всё получается...
Раньше писал... у Нас коснулось, осенью 13-го. В итоге поставил трубы-штока от СВ600.
Цитата:
Сообщение от Pasis
Как вариант еще использовать подвижные трубы со всей начинкой от к8 в стаканах от к7...будем пробовать собрать, по предварительным примеркам, должно подойти...
|
Нижняя подвижная труба с кронштейном от К8, подойдёт к верхнему стакану от К7 и наоборот. Внутренний катридж и пружины на обоих вилках одинаковые.
|
|
|
05.01.2017, 18:26
|
#18
|
Пользователь
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Спасибо!
Вот простите блин великодушно, я обратно ничего не понял..
Попробуем так:
Мне надо улучшить тормозную систему, сохранить мое новое ровное красивое колесо, новые ровные тормозные Galfer(Ы), 21"Magura (у) и красивые армированные чОрные шланги.
Что для этого надо?
Вилка К8?, суппорта 14я кава?, ось от к8 в к5 колесо нормально встанет, шайбы там какие-нибудь..., проставки?...
Можно в столбик по пунктам (без хз, без итд, без ну вот там ещё подшаманить немного и всё)
|
|
|
05.01.2017, 18:34
|
#19
|
Спец широкого профиля
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 669
Поблагодарили 1,133 раз(а) в 541 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34
Окрутить и поменять нижние кронштейны от трубы, как-бы крайний случай. Не просто, но всё получается...
Раньше писал... у Нас коснулось, осенью 13-го. В итоге поставил трубы-штока от СВ600.
Нижняя подвижная труба с кронштейном от К8, подойдёт к верхнему стакану от К7 и наоборот. Внутренний катридж и пружины на обоих вилках одинаковые.
|
Пружины и картриджи совершенно разные...
Иначе бы мы уже собрали вилку... А нам как раз не хватало проставок, шайбочек под пружины и одного болта который картридж снизу крепит. С вилкой 04г они совершенно разные.
Стаканы, да, похоже что подойдут на к8е трубы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serjio_82
Спасибо!
Вот простите блин великодушно, я обратно ничего не понял..
Попробуем так:
Мне надо улучшить тормозную систему, сохранить мое новое ровное красивое колесо, новые ровные тормозные Galfer(Ы), 21"Magura (у) и красивые армированные чОрные шланги.
Что для этого надо?
Вилка К8?, суппорта 14я кава?, ось от к8 в к5 колесо нормально встанет, шайбы там какие-нибудь..., проставки?...
Можно в столбик по пунктам (без хз, без итд, без ну вот там ещё подшаманить немного и всё)
|
Для танкистов еще раз по пунктам
1 нужны два пера в сборе от к8-16 бусы
2 нужна ось колеса, с болтом, и втулкой от к8-16 бусы
3 нужно крыло переднее от бусы к8-16 или любого джиксера с радиальными суппортами. к4-8 точно подходит, может и свежее
4 нужны суппорта радиальные, одни из лучших это от 14й кавы ниссин 4х колодочный. Они еще на 600ку последних годов и з1000 последний у кавы ставятся.
5 нужны проставки под тормозные диски толщиной 2.5мм Можешь сделать сам или приобрести у меня.
6 По месту, нужно будет изготовить втулки-шайбы между вилкой и суппортами, зависит от того какие суппорта поставишь.
7 Нужны будут болты для крепления суппортов. Длина их тоже зависит от суппортов, я себе купил от р6 для радиальных суппортов, их длина подходит под тормозные диски 320, кава суппорта.
Добавлено через 54 секунды
траверсы можно родные оставить
__________________
mygsxr.ru
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
05.01.2017, 18:58
|
#20
|
Пользователь
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Тормоза от R1 на 05'
Цитата:
Сообщение от Pasis
Пружины и картриджи совершенно разные...
Иначе бы мы уже собрали вилку... А нам как раз не хватало проставок, шайбочек под пружины и одного болта который картридж снизу крепит. С вилкой 04г они совершенно разные.
Стаканы, да, похоже что подойдут на к8е трубы.
Добавлено через 4 минуты
Для танкистов еще раз по пунктам
1 нужны два пера в сборе от к8-16 бусы
2 нужна ось колеса, с болтом, и втулкой от к8-16 бусы
3 нужно крыло переднее от бусы к8-16 или любого джиксера с радиальными суппортами. к4-8 точно подходит, может и свежее
4 нужны суппорта радиальные, одни из лучших это от 14й кавы ниссин 4х колодочный. Они еще на 600ку последних годов и з1000 последний у кавы ставятся.
5 нужны проставки под тормозные диски толщиной 2.5мм Можешь сделать сам или приобрести у меня.
6 По месту, нужно будет изготовить втулки-шайбы между вилкой и суппортами, зависит от того какие суппорта поставишь.
7 Нужны будут болты для крепления суппортов. Длина их тоже зависит от суппортов, я себе купил от р6 для радиальных суппортов, их длина подходит под тормозные диски 320, кава суппорта.
Добавлено через 54 секунды
траверсы можно родные оставить
|
Круто, это всё. Спасибо!)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|