Замок зажигания.

Пех · 19.09.2012, 13:46

Знатоки, помогите в таком вопросе. Как снять замок зажигания и разборный ли он? Хочу посмотреть контакты. Мот 2006 года.

Александр272 · 26.09.2012, 14:55

8-963-750-32-58 Леша, реально поможет. По бусам много знает, тел здесь на сай его где то тоже обитает

summer · 26.09.2012, 15:11

Цитата:

Сообщение от Матвей

Да ладно?!!!!!!!-)))))))

Мой Джог разбирал, не знаю как там на остальных мотах. У меня видимо спешл сериас с разборным замком

Пех · 08.10.2012, 22:02

А что за релюшка на бензонасос стоит? И каким можно его заменить? Парни активней! Не спим!

Raven63 · 09.10.2012, 11:15

Цитата:

Сообщение от Пех

А что за релюшка на бензонасос стоит? И каким можно его заменить? Парни активней! Не спим!

Новой релюшкой от бензонасоса или немного Б\у
Не должно быть колхоза ИМХО

Ya-n57 · 09.10.2012, 15:28

там оригинальная стоит. особо то и не приколхозить( а чем плох оригинал?

Пех · 10.10.2012, 12:31

Предположение электрика, что косяк в реле, а не в замке.

Пех · 10.10.2012, 12:32

Ya-n57, Леш, а вверху не твойномер тлф.?

Ya-n57 · 10.10.2012, 18:16

нет. мой 909 22-55-три четверки

Raven63 · 11.10.2012, 01:07

Релюшка бензонасоса была вроде у меня в запасе

Пех · 11.10.2012, 09:47

Цитата:

Сообщение от Ya-n57

там оригинальная стоит. особо то и не приколхозить( а чем плох оригинал?

А почему только оригинал? Реле-оно и в Африке реле. Два провода на катушку, два на выход

Ya-n57 · 11.10.2012, 22:43

ну не оригинал если, то что-то соответствующее по нагрузке надо. стартер-то, по запуску, несколько отличается от автомобильного).

Пех · 11.10.2012, 23:08

Цитата:

Сообщение от Ya-n57

ну не оригинал если, то что-то соответствующее по нагрузке надо. стартер-то, по запуску, несколько отличается от автомобильного).

Леш, по стартеру согласен, но по бензонасосу особой нагрузки нет.
Сегодня забрал мот. "Электронщик" поставил реле от авто. Все работает, пока

. Может еще потеплеет и распогодится, тогда погоняю - потестирую.

Ya-n57 · 12.10.2012, 02:16

ой...сорри, я чего-то не так понял(((((....вот пень...заработался совсем((((

Пех · 23.10.2012, 21:15

Протестировать не получилось. В субботу была прекрасная солнечная погода, завел, прогрел, заглушил и больше не завел

Бензонасос упрямо молчал. Часа через 2-3 снова пршел в гараж. Такая же история. Завел, заглушил и опять тишина. Что за хрень не понятно. Может всетаки обмотка в б\н? Нагревается и все, пипец. Как ее проверить?

Ya-n57 · 24.10.2012, 12:10

не может он греться если погружной, его бенз охлаждает, а вот проводка вполне может терять питание при прогреве. говорят "электричество-наука о контактах" проверь при отключении насоса где теряется питание. если приходит на сам насос то разбери его, достань картридж (сам насос) и погоняй его отдельно, проверь будет ли клинить у него якорь. если будет, то смени нафик.

Пех · 26.10.2012, 13:04

Мля, победа! Под моим чутким руководством все же нашли косяк. Пробой провода с реле на бензонасос. Самое интересное что проверяя тестером, питание шло на бенз, но видимо слабое. Подав ток на бензонасос по отдельному проводу все заработало.
Леша, спасибо за наводку и поддержку!!!

deadyska · 07.08.2013, 13:37

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Буса 2010 года, раскрутился замок зажигания и контактная группа отошла. Вижу болты, но не знаю чем и куда крутить. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Болты по виду без шляпки.

Паха · 12.09.2013, 20:57

Цитата:

Сообщение от deadyska

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Буса 2010 года, раскрутился замок зажигания и контактная группа отошла. Вижу болты, но не знаю чем и куда крутить. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Болты по виду без шляпки.

Крутить как обычно,не много помучиешся и открутишь!а поставить можно те,которые под простые ключи

Викинг · 23.05.2021, 15:08

тож херня какая то началась. на скорости за 200 загорается FI и деогается на 6 ой только и на скорости. на остальных нормально - замок разболтан. заметил брелок на скорости болтается - скорее всего что в замке отходит контакт. по городу нормально катает. Залил вд 40 в замок. покрутил - сегодня вроде нормально гонял. но стоило выпрямиться на 180 после 240 и шел внатяг, пару раз дернуло но FI не загорелось. потрогал ключ - зажигание выключилось включилось. - не поворачивая на офф. короч короч подозрение на контактную группу. меняется ли ? или что можно сделать ? и на всякий случай, где там фишка отрубается ? что бы можно было замкнуть при поломке окончательной. далеко до нее лезть ?