Буса k9 "троит"

[mad_89]

"Бен, это Данила. Бен, ай нид хелп!" (с)
Буса k9. Начала хандрить. На одном из любимых прямиков решил втопить на все деньги. После 280 отказалась разгоняться. Затем на светофоре заметил, что двигатель работает как-то не так, "троит". Итак, что имеем:
Свечи поменял на новые. Не помогло.
Бензин слил из бака СОВСЕМ, залил свежий. Не помогло.
Работают все 4 цилиндра. Трубы греются одинаково. Холостые держит ровно (примерно 1100), обороты не плавают.
Аккум живой, напряжение 12 на заглушенном, 14 на заведенном. При подсоединенном заряднике ничего не меняется.
Посторонних звуков нет. Крутится до отсечки без проблем.
Ошибок нет. Проверял несколько раз. Та, что на видео - из-за снятого фильтра.
ГРМ менял примерно 30 тыщ назад (цепь, натяжитель, все успокоители) + замена маслосъемников и регулировка клапанов.
Куда еще копать?..
https://vk.com/video?z=video6046281_456239231%2Fpl_cat_updates

[Energizer]

Бензонасос чистый?

[FANAT]

Похоже на бензонасос, попробуй промыть его. Мне помогало, правда ненадолго).
Можно не по теме? А ты на каком пробеге ГРМ менял? Цепь зашумела? Или так просто решил поменять?)

[Little Japan]

Форсунки промыть...

[mad_89]

Сообщение от Energizer

Бензонасос чистый?

Насос не смотрел еще. Давление при включении зажигания 3, на заведенном двигателе 3,2 независимо от оборотов.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от FANAT

Похоже на бензонасос, попробуй промыть его. Мне помогало, правда ненадолго).
Можно не по теме? А ты на каком пробеге ГРМ менял? Цепь зашумела? Или так просто решил поменять?)

Да если бы бензонасос, то давление падало бы на оборотах, а так стабильно 3,2 на заведенном...
ГРМ менял на 64к. Цепь не шумела. Просто для профилактики. Щас пробег 103к. (получается, ошибся. не 30, а 40к назад. но не суть)

[mad_89]

Попробую сегодня вскрыть корпус насоса, выкинуть фильтр и поставить внешний...
Будем посмотреть.

[Energizer]

Просто магия какая-то, сначала звук плохо расслышал, но сейчас отчетливо слышу, тут явно не бензонасос.
ГРМ после того как сменил, звука не было такого? Что-то не так с настройками башки по ощущениям, либо электроника.
Смени режим на А В С, глянь сохраняются ли симптомы, если сохраняются - с башкой тема, других версий нет.

[mad_89]

До замены фильтра не дошел. Диагностика закончилась на замере компрессии. 9,13,13,13. И первая свеча черная. Надо вскрывать башку. Клапан прогорел?

[Energizer]

Зазоры?

[mad_89]

Сообщение от Energizer

Зазоры?

Не смотрел. Щас оклемаюсь немного (приболел) и попробую эндоскопом глянуть. Но 99%, отгоню в сервис. Не хочу в движок лезть. Опыта такого нет. И вряд ли зазор мог уйти только на одном горшке. Тут или клапан или ЦПГ. Надо башку снимать. Сам не хочу лезть. Условия и опыт не те