Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > Популярные вопросы

Популярные вопросы Перед созданием темы потрудитесь поискать ответ здесь.

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.08.2014, 23:54   #661
DaHyHaX
Клабер
 
Аватар для DaHyHaX
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Warszawa
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 571
Поблагодарили 2,956 раз(а) в 593 сообщениях
DaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспоримаDaHyHaX репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Помогите пожалуйсти!!! Нигде не могу найти информацию по техническим характеристикам мотоцикла Suzuki GSX 1300R. А именно тормозной и/или остановочный путь при скорости 60/100 км/ч. Может быть кто-нибудь испытывал?
Есть програмы для визуализации ДТП с расчетом физики движения и учетом нагрузки на колеса и даже качеством резины. Поищи в тырнете, что то вроде этой http://pc-crash.sudexa.ru/ По ней можно моделировать тормозной путь в зависимости от состояния асфальта, массы пассажира, модели мотоцикла или машины.
DaHyHaX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 15:17   #662
Luber
Местный
 
Аватар для Luber
 
Регистрация: 14.05.2014
Адрес: Люберцы
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Luber на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Буса 2000г ,поставил тормозную машинку от джиксера 2011 ,суппорта от к6 бусы,износ тормозных дисков 4.5 мм предельный.Вопрос такой при замене тормозных дисков суппорта все таки менять или нет? прочитал всю ветку так и не понял,кто то пишет что родные с хорошими колодками справляются на ура , кто то говорит ставить радиальные.На данный момент тормоза не устраивают но и износ дисков и колодки ebc так понимаю гумно то еще ,не предвещают им быть хорошими. Что посоветуете?
Luber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 19:31   #663
Butsaty
Пользователь
 
Аватар для Butsaty
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: Химки
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 7 сообщениях
Butsaty на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Busa 08 cтоят красные брембо колодки(маркеровку не знаю) на заднем родном суппорте.
За 10 тыс износ минимальный. Тормозит эффективно только при езде во дворах.
На скорости либо не чувствуется либо блокирует колесо.


Кто Galfer пробовал?

на сайте есть удобный поиск по параметрам
http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/motozikly-skutery-atv/kolodki/galfer/822-turistichesko-sportivnaya-tormoznaya-kolodka-fd-359-g1371-zad.html?vmcchk=1
Butsaty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2014, 14:03   #664
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

колодки TRW sintered H на зад, на родном диске, разницы с оригиналом не заметил. цена очень приятная. 1Кр задний компллект и по 1Кр*2 на перед.(пока не ставил)
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 00:48   #665
Chef
Пользователь
 
Аватар для Chef
 
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Одинцово
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
Chef на пути к лучшему
Отправить сообщение для Chef с помощью ICQ
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Какие колодки на брембовские суппорта и диски рекомендуете поставить? Применение - город/трасса.
Если по кругу зад(сток) и перед(брембо) SBS Sinter нормальный будет комплект?
Кстати, подскажите какая модель суппорта?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-07-11 17.41.56.jpg
Просмотров: 53
Размер:	74.8 Кб
ID:	16681  

Последний раз редактировалось Chef; 17.09.2014 в 00:58.
Chef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 02:17   #666
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Синтер хня, ставь только рейс синтер.
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.09.2014, 00:25   #667
Chef
Пользователь
 
Аватар для Chef
 
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Одинцово
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
Chef на пути к лучшему
Отправить сообщение для Chef с помощью ICQ
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от Матвей Посмотреть сообщение
Синтер хня, ставь только рейс синтер.
С передом понятно - буду ставить SBS RS.
А на зад синтер сгодятся? В 1rmc задних RS нету, есть просто синтер.
Chef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2014, 02:10   #668
Garri}{enk
Местный
 
Аватар для Garri}{enk
 
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Москва-Балабаново
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 90 раз(а) в 42 сообщениях
Garri}{enk скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

проехал больше 50000 на sinter перед зад, трасса город, полностью доволен, считаю rs слишком...)
__________________
Тише едешь… Никуда не доедешь!
Garri}{enk вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2014, 12:04   #669
Матвей
Желток
 
Аватар для Матвей
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
Матвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспоримаМатвей репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от Chef Посмотреть сообщение
С передом понятно - буду ставить SBS RS.
А на зад синтер сгодятся? В 1rmc задних RS нету, есть просто синтер.
Назад норм синтер.
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
Матвей вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2014, 16:36   #670
motor
Пользователь
 
Аватар для motor
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москвабад
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 17 сообщениях
motor на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Комрады, хочу поделиться впечатлениями: поставил тормозную машинку от R1 2009-2013 года (купил в москве за 4тр!) и армированными шлангами (3000р). ВАААЙ!! По ощущениям тормоза улучшились процентов на 15, но это не главное: великолепная обратная связь и точнейшее дозирования усилия как следствие! На легком песке даже контролировал блокировку переднего колеса!
Вопрос 1: кто нибудь может сравнить по производительности тормоза брембо и от R1-R6 108мм, цена на бу отличается в 3-4 раза?
Вопрос 2: чем отличаются модели брембо например:
http://www.ebay.com/itm/2008-Ducati-Hypermotard-1100-Brembo-Front-Brake-Calipers-Pads-Lines-A160-/281400564231?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash =item4184c7da07&vxp=mtr
и
http://www.ebay.com/itm/2011-2012-11-12-Suzuki-GSXR-600-750-Brembo-Front-Brake-Calipers-Lines-OEM-A201-/281382429059?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash =item4183b32183&vxp=mtr
вопрос 3: чем кроме серийных номеров отличаются томоза на сузуки gsxr600-750 2011г+ и хаябусы 2013+?
Заранее спасибо за ответы.
motor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2014, 16:59   #671
Седой
Клабер
 
Аватар для Седой
 
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 627 раз(а) в 381 сообщениях
Седой - это имя известно всемСедой - это имя известно всемСедой - это имя известно всемСедой - это имя известно всемСедой - это имя известно всемСедой - это имя известно всем
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Знаю ответ на вопрос 2: у европейцев межболтовое расстояние 100мм. а у джиксеров 108мм.
Первый вопрос про суппорта?
Ответ на третий: скорее всего ни чем.
Седой вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.09.2014, 09:55   #672
Пульман
Заблокирован
 
Регистрация: 19.09.2014
Адрес: Обнинск
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 72 раз(а) в 40 сообщениях
Пульман скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Поездил и на брембо и на стоке. Счаитаю, что всякие там машинки и суппорта - это было актуально для Бусы первого поколения, которая вообще не тормозила. На Бусу второго поколения достаточно дисков Галфер, арматуры и хороших колодок.
Пульман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 10:20   #673
motor
Пользователь
 
Аватар для motor
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москвабад
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 17 сообщениях
motor на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от Седой Посмотреть сообщение
Знаю ответ на вопрос 2: у европейцев межболтовое расстояние 100мм. а у джиксеров 108мм.
Первый вопрос про суппорта?
Ответ на третий: скорее всего ни чем.
Прошвырнулся вчера по салонам со штангельциркулем, брембовские сюпорта на дукатях отличаются не только межболтовым расстоянием но и размером сюпорта, формой и однозначно не подходят.

да, про сюпорта

Съезжу на выходных померию джиксеровские на 600, 750 и 1000ссм.
Кстате, nissin от zzr1400 подходят как родные.
motor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 11:40   #674
Bear
Местный
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 323 раз(а) в 263 сообщениях
Bear как роза среди колючекBear как роза среди колючекBear как роза среди колючекBear как роза среди колючек
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Nissin отzzr1400 как родные не встанут, нужны проставки точить. У меня стоят.

Добавлено через 2 минуты
Кстате, nissin от zzr1400 подходят как родные.[/QUOTE]

Только проставки нужно точить. У меня стоят.
Bear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 15:45   #675
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от motor Посмотреть сообщение
брембовские сюпорта на дукатях отличаются не только межболтовым расстоянием но и размером сюпорта, формой и однозначно не подходят.
поподробнее пожалуйста в каких моментах не подходят? что значит размер суппорта, так то все суппорта разные почти и размером и формой не только брембо...
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 18:48   #676
Кокs
Местный
 
Аватар для Кокs
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 144 раз(а) в 73 сообщениях
Кокs скоро придёт к известностиКокs скоро придёт к известности
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

На японцах,по крайней мере сузуки межболтовое расстояние 108, этот размер и есть ключевой, остальное все зависит от диаметра диска, но это все легко регулируется проставками, кстати брембо их тоже делает, а так любой токарь сделает, обратись в 1рмс или в Пауер моторс
__________________
Боевойрезерв.рф
Кокs вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.09.2014, 13:17   #677
motor
Пользователь
 
Аватар для motor
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Москвабад
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 17 сообщениях
motor на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от Guryaka Посмотреть сообщение
поподробнее пожалуйста в каких моментах не подходят? что значит размер суппорта, так то все суппорта разные почти и размером и формой не только брембо...
Ну то и значит что отличаются межболтовым размером, высотой, шириной, формой сюпорта, размером колодок. Только надпись брембо одинаковая, но цвет надписи тоже отличается.
motor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 02:27   #678
Luber
Местный
 
Аватар для Luber
 
Регистрация: 14.05.2014
Адрес: Люберцы
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Luber на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

А кто нибудь пробовал колодки nissin Semi Metallic (RS)? самые едреные в их линейке
Luber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 13:16   #679
Guryaka
ПереСвет
 
Аватар для Guryaka
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Химки
Сообщений: 1,591
Сказал(а) спасибо: 2,591
Поблагодарили 2,590 раз(а) в 1,071 сообщениях
Guryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспоримаGuryaka репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Цитата:
Сообщение от Guryaka Посмотреть сообщение
колодки TRW sintered H на зад, на родном диске, разницы с оригиналом не заметил. цена очень приятная. 1Кр задний компллект и по 1Кр*2 на перед.(пока не ставил)
делюсь впечатлениями по колодкам за 1.5 тыщи пробега, притёрлись тормозят лучше чем оригинал, усилие дозируется отменно. почти не блокирую зад, при эффективном замедлении, адекватное нарастание торможения в ответ на усиление нажатия... Рекомендую... цена халява. 1К.р. за комплект)
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"...
Guryaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 19:50   #680
Luber
Местный
 
Аватар для Luber
 
Регистрация: 14.05.2014
Адрес: Люберцы
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Luber на пути к лучшему
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Стояли ебц не знаю какие достались вместе с суппортами , 2 светофора оттормаживаешься и рычаг становится вытный ,когда холодные то нормуль , неужели тормозуха закипает?
Luber вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.