Вернуться   Hayabusa Club Forum > SUZUKI HAYABUSA > ТурбоБусы и бигборы

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.09.2017, 20:50   #81
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Восклицание Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
По логике, титановые клапана должны лучше держать и дольше служить, т.к. механические нагрузки они снижают, термонагрузки им пережить легче, и они более прочные. Не? Что косвенно подтверждается постом выше про пробег.
Мне до 2ген как-то прохладно. 1ген и 2 ген старьё...... Новые литры от Сузы и Хонды интересней......тех.сторона.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 20:55   #82
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Просто на днях, в Москве грохнули два мотора от Бус 1ген. Ждём вскрытия...походу одна причина на всей цепочке стука первой генерации. За два года 7 моторов. Масло просрали на двух.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 22:09   #83
Николаев
Клабер
 
Аватар для Николаев
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Николаев скоро придёт к известности
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Интересно, какой всё-таки расход масла на моторах ген 1?
__________________
1100 - 1300 =)
Николаев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 23:34   #84
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Вопрос Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Николаев Посмотреть сообщение
Интересно, какой всё-таки расход масла на моторах ген 1?
...у Тебя какой...???
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 11:28   #85
Johny
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Johny пока неопределено
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Просто на днях, в Москве грохнули два мотора от Бус 1ген. Ждём вскрытия...походу одна причина на всей цепочке стука первой генерации. За два года 7 моторов. Масло просрали на двух.
Одна? Этим мотам от 10 до 20 лет. Эти моты не используют для поездок за хлебом бабушки. Думаю, что и пробег-то не всегда просто установить. А понять, что с моторами было на протяжении этого времени, уже совсем сложно и в редких случаях только возможно. Может у кого-то долго упавший мот работал, может ездили только на заднем. Всякое может быть, нет?
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.09.2017, 14:28   #86
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,312
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 1,117 раз(а) в 530 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Титановые клапана вообще не понятно зачем на бусу поставили... мотор не крутильный, отсечку подняли на 300-400 оборотов по сравнению со старой, а себестоимость увеличили сильно.
По термическим нагрузкам, когда делают турбо на 300+ сил или закись льют, титановые клапана не выдерживают... их меняют очень часто на стальные. Плюс пружины под титановые мягкие, тоже не держат доп нагрузки.
Плюс титановые клапана нельзя ни притерать, не подрезать... В общем только новые ставить.

А по бахнувшим моторам... к сожалению первая буса теперь переходит в разряд дешевых мотиков, и их покупают люди которые явно не могут их содержать в хорошем состоянии, ставят дешевые расходники, экономят на деталях, собирают моторы из бу деталей, навесят всякого китайского хлама и тд... в итоге на мотик даже смотреть не хочется... весь уколхожен, удрочен... не удивительно, что они жрут масло ведрами, вылетают передачи, и на мотик не взглянешь без слез.... По мне живую бусу 1го поколения уже трудно найти в живом состоянии, а если и попадаются, то ценник как за вторую)))))))) То же самое когда то произошло с дроздами....
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 15:10   #87
Николаев
Клабер
 
Аватар для Николаев
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Николаев скоро придёт к известности
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
...у Тебя какой...???
Около литра, но дыма сизого нет
Если резко открыться, то вылетает чёрный, именно черный дым, сизого нет
300 набирает бодро
Весь в раздумьях, что делать, голосу в сборе менял
__________________
1100 - 1300 =)
Николаев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 15:48   #88
Johny
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Johny пока неопределено
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
По термическим нагрузкам, когда делают турбо на 300+ сил или закись льют, титановые клапана не выдерживают... их меняют очень часто на стальные.
Я думал, что титановые сильно больше держат термонагрузку.
Видимо это не совсем так, или там свойства сплавов такие.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Новые литры от Сузы и Хонды интересней......тех.сторона.
Чем именно? Не слежу сейчас за темой, но интересно, что компрессоры в стоке?
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 18:05   #89
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Восклицание Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
Я думал, что титановые сильно больше держат термонагрузку.
Видимо это не совсем так, или там свойства сплавов такие...
Хаябуса первого и второго поколения отличный и прекрасный мотоцикл.
На 2ген потенциал мотора выше. Приемистность мота выше и одно из решений - титановые клапана. Живучесть коленвала выше, т.к. японцы поняли свои косяки в 1ген и их устранили, причём маслянный насос остался прежним и т.д.
Оба мота турист-класса изначально. Тем, кто хочет его иметь как спортбайк(козлить, гонять как придурок...) необходимо перетряхнуть двигатель, подвеску, тормоза. Всё сделать на высочайшем уровне современной механики. Сейчас тюна в мире предостаточно.
Если в стоке ездить активно, но с умом, то мот прослужит долго.
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 18:12   #90
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Вопрос Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
.....Чем именно? Не слежу сейчас за темой, но интересно, что компрессоры в стоке?
Глянь Сам...!!! Здесь форум для Хаябус......когда для новой Бусы что-то внедрят, Бог даст, тогда и потрещим....
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/vnutri-suzuki-gsx-r1000-2017-goda-/
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/honda-cbr1000rr-sp-i-sp2-2017-goda-iznutri/

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Николаев Посмотреть сообщение
Около литра, но дыма сизого нет
Если резко открыться, то вылетает чёрный, именно черный дым, сизого нет
300 набирает бодро
Весь в раздумьях, что делать, голову в сборе менял
Николай, Ты какое масло льёшь?

Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 05.09.2017 в 18:13. Причина: андроид
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 18:28   #91
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Вопрос Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
.....А по бахнувшим моторам... к сожалению первая буса теперь переходит в разряд дешевых мотиков, и их покупают люди которые явно не могут их содержать в хорошем состоянии, ставят дешевые расходники, экономят на деталях, собирают моторы из бу деталей, навесят всякого китайского хлама и тд... в итоге на мотик даже смотреть не хочется... весь уколхожен, удрочен... не удивительно, что они жрут масло ведрами, вылетают передачи, и на мотик не взглянешь без слез.... По мне живую бусу 1го поколения уже трудно найти в живом состоянии, а если и попадаются, то ценник как за вторую)))))))) То же самое когда то произошло с дроздами....
Увы, так и есть...

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
хотя бы на 1000-1500)) А ты не думал во сколько возрастет нагрузка на грм, шатуны, поршни? ........чтобы поднять до 13500 там нужно поменять пол мотора... вернее почти все
А по пружинам, одни из лучших делает кпми
http://shop.kpmivalvetrain.com/c/sport_suzuki_gsx-1300r-hayabusa-1999-2015
Поменял почти всё. Как только определюсь с пружинами, сразу решится и с шатунами.
Так 47psi жёстче стока 1ген или нет...???
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 18:40   #92
Николаев
Клабер
 
Аватар для Николаев
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Николаев скоро придёт к известности
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Глянь Сам...!!! Здесь форум для Хаябус......когда для новой Бусы что-то внедрят, Бог даст, тогда и потрещим....
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/vnutri-suzuki-gsx-r1000-2017-goda-/
http://motoface.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/honda-cbr1000rr-sp-i-sp2-2017-goda-iznutri/

Добавлено через 2 минуты


Николай, Ты какое масло льёшь?
Эни (оно же Агип) 10в60
__________________
1100 - 1300 =)
Николаев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 18:49   #93
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,312
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 1,117 раз(а) в 530 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Увы, так и есть...

Добавлено через 12 минут


Поменял почти всё. Как только определюсь с пружинами, сразу решится и с шатунами.
Так 47psi жёстче стока 1ген или нет...???
там написано у стока 43, я думаю это касается первой. А так в мануале вроде есть эта инфа.
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.09.2017, 19:01   #94
Johny
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Johny пока неопределено
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Глянь Сам...!!!
Не, не впечатлило. "Я слишком стар для этого дерьма."

"При повышении оборотов центробежная сила выталкивает шарики к наружному краю канавок, поворачивая звездочку приводной цепи распределительного вала, и задерживая начало момента зажигания." - наикривейший перевод.

"Титановый топливный бак изготовлен с использованием процесса сверхглубокой вытяжки, он почти на 3 фунта (1.3 кг) легче предыдущего стального бака, и способствует центровке массы." - последнее, что хотелось бы помять. Здорово для спорта, плохо в стоке. Только как опцию предлагать. Но нет.

Моторы хуже бусовского, как не поверни. Литры и остались литрами, им просто добавляют верха, очень стараясь не потерять низы. До бусовского макс. момента на 7200 им не добраться ни по размеру, ни по оборотам.
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 20:07   #95
vc3000
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: москва
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
vc3000 пока неопределено
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Николаев Посмотреть сообщение
Интересно, какой всё-таки расход масла на моторах ген 1?
с 2001 г. 4 бусы 99-00 гг. на 3-х расхода практически не было, на 1-й литр, но ее брал здесь с пробегом 40000 и не очень хорошем состоянии
vc3000 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.09.2017, 21:34   #96
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Восклицание Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от vc3000 Посмотреть сообщение
с 2001 г. 4 бусы 99-00 гг. на 3-х расхода практически не было, на 1-й литр, но ее брал здесь с пробегом 40000 и не очень хорошем состоянии
Хороший опыт!!!...

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
..."Я слишком стар для этого дерьма."
Моторы хуже бусовского, как не поверни. Литры и остались литрами... До бусовского макс. момента на 7200 им не добраться ни по размеру, ни по оборотам.
Там нет необходимости догонять Бусу или Дрозда.......
Это литры, а есть и меньше и больше. Просто кое чего изобрели и совсем не плохо...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 22:02   #97
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 1,522
Поблагодарили 548 раз(а) в 408 сообщениях
Aviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царствеAviamehanik34 - луч света в тёмном царстве
Восклицание Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Николаев Посмотреть сообщение
Около литра, но дыма сизого нет
Если резко открыться, то вылетает чёрный, именно черный дым, сизого нет...
Чёрный дым - так работают топ.карты...фигня. Расход около литра на 1000км...?!
Масло
Цитата:
Сообщение от Николаев Посмотреть сообщение
Эни (оно же Агип) 10в60
хорошая полусинтетика.
Коля....1л. масла делим на 1000км = 1мл/1км, при спокойной езде, это примерно 6000об, т.е. 3000 полного цикла движка. 3000:1мл = ниОчём.
Не будет дыма сизого, ни зелёного ...

Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 05.09.2017 в 22:04. Причина: андроид
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 23:21   #98
Johny
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Johny пока неопределено
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Aviamehanik34 Посмотреть сообщение
Там нет необходимости догонять Бусу или Дрозда.......
Это литры, а есть и меньше и больше. Просто кое чего изобрели и совсем не плохо...
Так в том и суть, что пока не сделали ничего лучше.
Даже кавасаге хуже мотор сделали.
Потому и сидят ровно, думают, стоит делать и есть ли смысл?
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:14   #99
Pasis
Спец широкого профиля
 
Аватар для Pasis
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: г. Ковров
Сообщений: 1,312
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 1,117 раз(а) в 530 сообщениях
Pasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордитсяPasis за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Pasis с помощью ICQ Отправить сообщение для Pasis с помощью Skype™
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
Не, не впечатлило. "Я слишком стар для этого дерьма."

"При повышении оборотов центробежная сила выталкивает шарики к наружному краю канавок, поворачивая звездочку приводной цепи распределительного вала, и задерживая начало момента зажигания." - наикривейший перевод.

"Титановый топливный бак изготовлен с использованием процесса сверхглубокой вытяжки, он почти на 3 фунта (1.3 кг) легче предыдущего стального бака, и способствует центровке массы." - последнее, что хотелось бы помять. Здорово для спорта, плохо в стоке. Только как опцию предлагать. Но нет.

Моторы хуже бусовского, как не поверни. Литры и остались литрами, им просто добавляют верха, очень стараясь не потерять низы. До бусовского макс. момента на 7200 им не добраться ни по размеру, ни по оборотам.

не понимаю почему бак алюминиевый не сделали... он легче и дешевле... и не искрит когда трется об асфальтр....
перевод да имеет кучу косяков)
__________________
mygsxr.ru
Pasis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 17:54   #100
Johny
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Johny пока неопределено
По умолчанию Re: постройка Hayabusa 1441см 2008г

Цитата:
Сообщение от Pasis Посмотреть сообщение
не понимаю почему бак алюминиевый не сделали...
Ну титановый у них сильно тоньше типа, а потому легче и без потерь в прочности. Но его цену боюсь представить. ИМХО, круто, но не для гражданского мота, который часто тупо на выезде из паркинга роняют.
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.