|
Популярные вопросы Перед созданием темы потрудитесь поискать ответ здесь. |
01.08.2008, 20:38
|
#21
|
Арел
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 1,017
Сказал(а) спасибо: 1,361
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 617 сообщениях
|
Ответ: Горит ошибка (FI), помогите!!!
датчики практически идеентичны. надо попробовать подобрать по колличеству контактов. четырехконтактные с предварительным подогревом. двух-обычные. на буржуйские авто ставили Бошевские с Вазовского инжектора. все работало.
|
|
|
01.08.2008, 20:40
|
#22
|
Арел
Регистрация: 22.02.2008
Адрес: г.Орел
Сообщений: 1,017
Сказал(а) спасибо: 1,361
Поблагодарили 2,021 раз(а) в 617 сообщениях
|
Ответ: Горит ошибка (FI), помогите!!!
Цитата:
Сообщение от Виктор
Попробуй следующее: отсоедини датчик совсем и снова заведи с замкнутыми диагностическими проводами.
Если опять будет показывать только одну ошибку - значит предположение верное.
|
+1. надежно работающий способ.
|
|
|
02.08.2008, 07:54
|
#23
|
Гость
|
Ответ: Горит ошибка (FI), помогите!!!
Рябята пасиб вам за коменты обязательно попробую !! Об результатах отпишусь !! Если С 44 Это oxigen sensor Ну т.е. датчик кислорода то пусть об этом все знают че грех то таить ?)))))
|
|
|
19.03.2010, 01:48
|
#24
|
Гость
|
Ошибка Fi и коды неисправностей
после 4-х тысяч оборотов загорается F1.. самодиагностика показала что ошибка с24, с27.. по мануалу посмотрел что связанно с 1,4 цилиндром...
посмотрел что за причины... все проверил все нормально.. заводиться как часы...не троит.. набирает хорошо(на холостом)... вот как вышел прокатился после 4-5 тысяч тупит... с чем это може быть связано? мож метки не правильно выставит т.е. на одно звено... он был раньше турбированный...но когда давали джазу показывал ошибку.. прогорели поршня и мы его собрали в стоке( и во вторых негде ездить)... как только собрали завели и после 4-5 тысяч цепь начала звенеть.... причина в натяжителе.. заказали новый....и при этом ошибки не показывал... как все установили после 4-5 тысяч ошибку пишет...
|
|
|
19.03.2010, 11:26
|
#25
|
Гость
|
Re: Ошибка F1....
У предыдущего хозяина она горела практически постоянно,на показателях это никак не сказывалось.Хотя он поначалу с этим боролся,пару раз мот основательно разбирал.Думаю что это просто глюк.
|
|
|
19.03.2010, 11:31
|
#26
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: Ошибка F1....
А если поменять местами катушки 3-го и 4-го цилиндра, чтонть меняется?
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
19.03.2010, 11:38
|
#27
|
Гость
|
Re: Ошибка F1....
нет не меняется все остается так же....
|
|
|
07.04.2010, 06:49
|
#28
|
Гость
|
Re: Ошибка F1....
Цитата:
Сообщение от DiDJ
нет не меняется все остается так же....
|
Коды С24,С25,С26 и С27 вываливает когда
1) Заниженное питание ECM (когда навернут выпрямитель/регулятор генератора то он частенько выше средних оборотов не дает заряд) проверь напругу.
2) Поменяй свечи и выставь зазор обязательно.
3) Некоректно работает сенсор зажигания (что около ромашки на колене стоит, генераторе)
Цитата:
Сообщение от jetdoc
У предыдущего хозяина она горела практически постоянно,на показателях это никак не сказывалось.Хотя он поначалу с этим боролся,пару раз мот основательно разбирал.Думаю что это просто глюк.
|
Сказывалась!! у твоего срабатывал код C40 а это ISC серво клапан (Idle Speed Control) Этим девайсом в Сузах регулируется подача воздуха в инжекторе на низах и нижней середине.
И так как он срабатывал то это значат что у него неправельно установленна пресетная позиция, его нужно заресетить (адаптировать). Кстати данную операцию нужно делать и после синхронности. А сделать все это в том числе и синхронность можно только с помощью доп.блока сузовского + комп!
ЗЫ// У него срабатывала когда закрывался с интенсивным торможением после дерзкого ускорения с закручиванием мотора, у тебя не срабатывает (вывод - разные стили езды) !
|
|
|
09.04.2010, 01:27
|
#29
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Чё было то???
Сегодня вваливаю в поворот в таком себе наклончике и попадаю в ямку, после загорается F1 и мот глоxнет-(((( вот такая байда.....
Мои мысли, что с работал датчик падения. Мож ещё версии будут?
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
09.04.2010, 01:45
|
#30
|
Пользователь
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 69 раз(а) в 43 сообщениях
|
Re: Чё было то???
Может быть где-нибудь какой-нибудь разъёмчик в районе рулевой колонки?
|
|
|
09.04.2010, 02:25
|
#31
|
Хаябусавод
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Tomilino country
Сообщений: 610
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 342 раз(а) в 255 сообщениях
|
Re: Чё было то???
Матвей,грузиком руля в повороте асфальт не чиркаешь?
Если да,то похоже на датчик падения ))
__________________
"Любишь кататься - женись на кататься!"
|
|
|
09.04.2010, 12:08
|
#32
|
Желток
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,682
Сказал(а) спасибо: 3,402
Поблагодарили 5,835 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Чё было то???
Цитата:
Сообщение от Вовкер
Матвей,грузиком руля в повороте асфальт не чиркаешь?
Если да,то похоже на датчик падения ))
|
Да в том то и загвоздка, что наклон был посредственный.
__________________
Что тебя делает сильней, то тебя не убьёт!
|
|
|
09.04.2010, 12:09
|
#33
|
Free Rider
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 985 раз(а) в 331 сообщениях
|
Re: Чё было то???
так проверь его. заведи и на бок клади
__________________
"Улыбайтесь, ибо клоуны бессмертны!"
|
|
|
09.04.2010, 16:00
|
#34
|
ХимкерМан
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Химки
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 2,933
Поблагодарили 2,927 раз(а) в 1,304 сообщениях
|
Re: Чё было то???
Мож датчик подножки? На ямке тряхануло, ну подножка и приоткрылась чуток.
__________________
Verdammt, wir leben noch!
|
|
|
09.04.2010, 23:34
|
#35
|
Турук макто
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1,526
Поблагодарили 3,003 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Re: Чё было то???
Цитата:
Сообщение от Матвей
...Мои мысли, что с работал датчик падения. Мож ещё версии будут?
|
Для датчика падения мотоцикл, пока не упал, вертикален, датчик же отслеживает относительную вертикаль, а не истинную.
__________________
Свинство™ непобедимо © Пятачок
|
|
|
10.04.2010, 01:43
|
#36
|
Гость
|
Re: Ошибка Fi и коды неисправностей
В повороте с каким бы наклоном не двигался мотоцикл датчик будет в 0 позиции относительно мота (как на ровно стоящем мотоцикле), центробежные силы действуют. А вот когда мот лег, то тогда он сработает.
На датчик подножки тоже не похоже, насколько я помню (могу и ошибатся) при открытии подножки мот глохнет но F1 не загорается, а только моргает слово "Чек".
|
|
|
15.06.2011, 08:31
|
#37
|
Клабер
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 1,063 раз(а) в 159 сообщениях
|
Re: Ошибка Fi и коды неисправностей
у меня какая то хрень началась...
зажигание включаю - чек горит как положено , потом включаю насос - а он не гудит и FI высвечивает....(((
повтор операции - загудел - завелся заработал... и так стало часто повторяться...
на ходу все нормально не отключается не глхнет - именно при заводке вылазиет...
что это может быть ?
|
|
|
15.06.2011, 09:38
|
#38
|
Хаябусавод
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 96 раз(а) в 87 сообщениях
|
Re: Ошибка Fi и коды неисправностей
Цитата:
Сообщение от Викинг
у меня какая то хрень началась...
зажигание включаю - чек горит как положено , потом включаю насос - а он не гудит и FI высвечивает....(((
повтор операции - загудел - завелся заработал... и так стало часто повторяться...
на ходу все нормально не отключается не глхнет - именно при заводке вылазиет...
что это может быть ?
|
Ну если судить логически, когда мот все таки завелся и все работает на отлично, то проблемма явно не в насосе или в какой нибудь другой приблуде=)
Ищи проблемму в контактах, скорей всего что то, где то отходит.
__________________
Тише едишь, хрен приедишь=)
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
15.06.2011, 12:18
|
#39
|
Клабер
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 1,063 раз(а) в 159 сообщениях
|
Re: Ошибка Fi и коды неисправностей
ну осталось пролазить по контактам...
стартер то маслает при этом ....
ну и началось все после поездки в дождь по трассе...
тут еще после трассы вылезла болячка... скорее всего подшипник заднего колеа
при ускорении - мот болтать начинает немного....и что то пару раз скрипнуло ...
сегодня смотреть буду - вскрытие покажет...
|
|
|
15.06.2011, 12:43
|
#40
|
Клабер
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,053
Сказал(а) спасибо: 6,491
Поблагодарили 2,363 раз(а) в 1,140 сообщениях
|
Re: Ошибка Fi и коды неисправностей
Цитата:
Сообщение от Викинг
скорее всего подшипник заднего колеа
|
Попробуй цепь помазать для начала.....И покрути колесо на вывешенном заднем колесе и все понятно будет что и как, просто подшипник, мне кажется, гудеть должен...
__________________
Владей миллионами, но не корчи из себя БОССА...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.
|
|