Установка ABS на Хаябусу - Страница 2

Guryaka · 11.10.2010, 16:52

Цитата:

Сообщение от Energizer

Речь только о 2008 году, а в 2008 году с АБС все в порядке.

видать неправильно Вовкера понял...

Цитата:

Сообщение от Energizer

Нинзю 14 зачем тогда создали? Чтобы сказать Сузуки "смотрите какой мы медленный гипербайк сделали" ))) А ведь на нём АБС возможен.

Предположим что маркетологи кавы более расторопные, решили переманить бусаводов наличием АБС... а блин не получается

...
Ну и забили на всё, денег то не платят, кавы плохо продаюца... и Пошли работать на сузу (предположительно) значит скоро появица и на Бусе (предположительно)

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Вовкер

Если найдешь сейчас в продаже- возьму свои слова обратно.
А пока повторю автору вопроса,что такую найти нереально.

Зачем отбивать всё желание у автора пессиместическими настроями... Ты же, как можно предположить, не искал...как и я... Или я ошибаюсь?

Вовкер · 11.10.2010, 16:54

Цитата:

Сообщение от Guryaka

Ты же, как можно предположить, не искал...как и я... Или я ошибаюсь?

Ошибаешься.
Лично в 2008 году,когда покупал мот, слышал от дилеров,что должны под заказ делать АБС на бусу,
но все так и осталось словами.

Guryaka · 11.10.2010, 16:57

Цитата:

Сообщение от Energizer

Есть возможность его поставить на бусу? У кого вообще мнение какое о таком девайсе и установке его на бусу?

Как рекомендация... прошерсти ЕБАЙ и ЯХУ на наличие тормозов от БИКИНГА... Думаю за зиму что то найдёшь полюбому... А воткнуть думаю не проблема...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Вовкер

Ошибаешься.

Я про нынешнюю ситуацию... Возможно умельцы где то примастерили... Америка "с@ка" большая...

S-L-Y · 11.10.2010, 17:09

Цитата:

Сообщение от Energizer

Речь только о 2008 году, а в 2008 году с АБС все в порядке.

Нинзю 14 зачем тогда создали? Чтобы сказать Сузуки "смотрите какой мы медленный гипербайк сделали" ))) А ведь на нём АБС возможен.

[URL="http://www.kawasaki.ru/product.asp?Id=340E0CB3116"]"Для европейского рынка стандартное оснащение новой модели ZZR1400 будет включать в себя систему ABS." [/URL]

Energizer · 11.10.2010, 17:17

Цитата:

Сообщение от Guryaka

Предположим что маркетологи кавы более расторопные, решили переманить бусаводов наличием АБС... а блин не получается

Бусаводов - нет, а вот людей, у которых выбор между "ездить с АБС или без" - переманивают не плохо.

Цитата:

Сообщение от Guryaka

Как рекомендация

Да я уже не парюсь, лучше тренироваться чем пытаться впихнуть невпихуемое )

Цитата:

Сообщение от S-L-Y

"Для европейского рынка стандартное оснащение новой модели ZZR1400 будет включать в себя систему ABS."

Я амерские источники читал, там имеют в виду что на нинзях АБС как опция.

Вовкер · 11.10.2010, 18:36

Цитата:

Сообщение от Guryaka

Я про нынешнюю ситуацию... Возможно умельцы где то примастерили... Америка "с@ка" большая...

Лёш,может хватит флудить?! =))
Одни только "может", "возможно", "вдруг кто-нибудь сделает"...
Есть факты- напиши.
Нет- зачем человеку пустую надежду давать- найти то,не знаю чего, и не знаю где?

Сибиряк · 11.10.2010, 18:49

АВС на бусе, моим мнением, гемморой.
Вот, готов обосновать, писать много не охота.

Guryaka · 11.10.2010, 20:33

Цитата:

Сообщение от Вовкер

Лёш,может хватит флудить?! =))

Мы с тобой поодинаковому флудим

))

отписался от темы...
ЗЫ Кто реально захочет тот сделает...

Bams · 11.10.2010, 21:07

отьездил на б-кинге и был очень доволен как абс работал особенно в дождь на зебре или разделиловке )))даже на экстренном торможение без юза

S-L-Y · 11.10.2010, 23:58

Цитата:

Сообщение от bams78

отъездил на б-кинге и был очень доволен как абс работал особенно в дождь на зебре или разделиловке )))даже на экстренном торможение без юза

на моей st-хе тоже абс афигительно работает. спрашиваю про возможность установки на бусу потому как, реально абс меня раза три от полного пипца спасал. крайний раз вчера. а буса по сравнению с st-ой как сухогруз по сравнению с катером. понимаю, что нужно дружить с мозгом и откручивать соответственно дорожной ситуации, но бывают моменты, которые ты хоть и можешь предвидеть, но вот не всегда оказываешься к ним готовым

Вовкер · 12.10.2010, 10:48

Цитата:

Сообщение от S-L-Y

но бывают моменты, которые ты хоть и можешь предвидеть, но вот не всегда оказываешься к ним готовым

Значит ты в данной ситуации выбрал неправильный скоростной режим, и твой мозг не смог быстро принять верное решение.
Если у тебя уже три раза были подобные ситуации,стоит пересмотреть стиль своего вождения.

АБС-не панацея от любой внезаной дорожной ситуации.

Сибиряк · 12.10.2010, 18:10

Я за автомат на Бусу, аирбаг, и систему курсовой устойчивости!!!

Матвей · 12.10.2010, 18:28

Цитата:

Сообщение от Сибиряк

Я за автомат на Бусу, аирбаг, и систему курсовой устойчивости!!!

Присоединюсь-)))

Саня · 12.10.2010, 19:49

Еще бы пару колес и крышу добавить, без этого обломно будет со всеми этими девайсами.

Guryaka · 12.10.2010, 20:28

и 2-х девачек сзади

. Когда надоест откручивать, чтоб развлекали...

S-L-Y · 13.10.2010, 16:24

Цитата:

Сообщение от Вовкер

Значит ты в данной ситуации выбрал неправильный скоростной режим, и твой мозг не смог быстро принять верное решение.
Если у тебя уже три раза были подобные ситуации,стоит пересмотреть стиль своего вождения.

АБС-не панацея от любой внезаной дорожной ситуации.

стиль... возможно.
вводная: ты едешь по якиманке в область.
видишь, что на светофоре впереди красный меняется на зеленый. машины на встречке, которые должны поворачивать налево, стоят и ждут. твоя дорога пустая, ты откручиваешь. при подлете к светофору у тебя около 230.
ситуация: из-за какой то из стоящих на встречке машин (5 или 6 от светофора), через две сплошные на расстоянии метров 100-200 от тебя выворачивает мапет и начинает поворот наперерез твоему курсу.
твои действия?

Пуля · 13.10.2010, 16:27

S-L-Y, читай еще раз письмо Вовкера. Про скоростной режим рассмешило. Особенно

Цитата:

Сообщение от S-L-Y

при подлете к светофору у тебя около 230

Вот Вовкер и написал тебе. Согласен с ним.

S-L-Y · 13.10.2010, 16:52

Цитата:

Сообщение от Пуля

S-L-Y, читай еще раз письмо Вовкера. Про скоростной режим рассмешило. Особенно

Вот Вовкер и написал тебе. Согласен с ним.

что именно смешного?
что для 1,3 мало для 0.8 очень прилично

Добавлено через 16 минут
злые вы

Пуля · 13.10.2010, 16:54

Цитата:

Сообщение от S-L-Y

что именно смешного?
что для 1,3 мало для 0.8 очень прилично

Добавлено через 16 минут
злые вы

Так наоборот много.

Ya-n57 · 13.10.2010, 18:17

Цитата:

Сообщение от S-L-Y

злые вы

какие же мы злые?были бы злые, сказали открути до 280 и проскачи, а потом на садовом сбрось, подожди пока догонит и зеркала или рога (на выбор) ему поотшибай. А если не успеешь проскочить, то помрешь быстро и без боли.
а мы добрые. В целом в городском режиме хватает просто замедления мотором. Если приходится часто оттормаживаться "в пол" то имхо райдер считает себя Бетменом). Бусовских тормозов маловато с 300 резко замедлится, в других случаях обычно хватает. И еще, кто начинает на АВS обычно потом при пересадке на мотик с обычными тормозами частенько падает.

ИМХО 230 в Центре Мск, да еще и через перекрестки, переборчик, там даже АВS не спасет.