Внимание!Ремонт коробки!

alexr1 · 11.02.2011, 22:22

У меня Буса 2005 г и вроде как по описанию заводской брак связанный со второй передачей! В связи с этим вопрос:как добраться до коробки передач? Напишите пожалста последовательную разборку(можно в кратце, но не очень). Заранее благодарен!

Матвей · 12.02.2011, 07:53

Половинить картерины, при этом весь верx можно оставить не тронутым-)) При разборе коробки колено останется на месте и соответственно ни блок ни голову ты не тронешь-))

alexr1 · 14.02.2011, 15:12

Все вскрыл, вилкой второй передачи можно хлеб резать!

Пятачок · 21.02.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от alexr1

Все вскрыл, вилкой второй передачи можно хлеб резать!

В смысле? Фото можно?

Energizer · 21.02.2011, 10:10

Цитата:

Сообщение от Пятачок

В смысле?

Её шестернями стерло почти под 0

Пятачок · 21.02.2011, 12:00

Хм, у меня при переключении вниз вторая часто не до включается, это из этой оперы?

Energizer · 21.02.2011, 12:07

Ты с перегазовкой передачи переключаешь? Часто на высоких переключаешься?

SOKOL · 21.02.2011, 15:22

У меня на к9 на непрогретой пару раз замечал такую, по другому не скажешь, муйню, что я сцепление отпускаю даже почти на холостых, а там как будто такие рывки или удары, как будто не схатывает, что это может быть?Было очень редко и только на непрогретой.

alexr1 · 21.02.2011, 19:38

Если коробка в поряде, то прогретый он или не прогретый не важно ИМХО, а еще самое смешное, что внутри я не обнаружил какой-то малости, а именно балансирного вала))))
Товарищ, который пригонял мне мот тоже обрадовался и щас заказывает мне запчасти!)))
Пятачок у тебя же рестайлинговая Буса, про нее ничего сказать не могу, в моем случае при включении второй передачи где-то в районе 5 тысяч начинала гавкать, но не вылетала! в принципе ремонт не сложный, главное все померять! Так как оставшиеся две вилки тоже превысили лимит в 4,8, то их он мне тоже будет менять!Шестерни в пределах допуска!

Pasis · 21.02.2011, 20:00

а у тебя вместо балансира заглушка стоит?
вот подобная

если его нет... то полюбому в моторе ковырялись..... и балансир обычно снимают те кто участвует в дрэге и других гонках.... мы вот например тоже сняли....

alexr1 · 21.02.2011, 20:05

нет, там стояла внутренняя часть-регулятор давления масла или как-то так!
Главное Буса у меня впервые, но вибрации никакой не почувствовал на 1300 кубов-то!

Pasis · 22.02.2011, 03:33

Понял, спасибо!

мы тоже сняли с бусы и к2 литра... я не думаю что вибрации сильно повысятся... а если и по высятся то в основном на низах, до 5т оборотов.

alexr1 · 22.02.2011, 19:43

Единственное что посоветую, поглядывать за крепежом, мне кажеться болты начинают самовыкручиваться, так что не забываем о протяжке!)))

SOKOL · 22.02.2011, 20:46

А у меня что за фигня ктонть может сказать хоть примерно?Или просто не приработалось мб или что?

el-ik · 23.02.2011, 00:20

Добавлено через 35 секунд

Цитата:

Сообщение от alexr1

Шестерни в пределах допуска!

Слух...А как понять шестерни в пределах допуска?
Надеюсь,что шестерни 2 передачи ты заказал?

alexr1 · 23.02.2011, 01:32

Н у по мануалу, до того как запчасть(в данном случае шестерни) будет негодной она может немного поистереться как раз в пределах допуска там :5,1-5! это все мерееться штангенциркулем, желательно электронным!Как-то так!

Energizer · 06.10.2011, 19:19

Пипл, подскажите партномера вилочки второй передачи, и шестеренок, которые менять нужно. У камрада умерли, нужно заказать

Oregy · 06.10.2011, 23:54

Цитата:

Сообщение от Energizer

Пипл, подскажите партномера вилочки второй передачи, и шестеренок, которые менять нужно. У камрада умерли, нужно заказать

Так где-то здесь уже была эта тема с раскладкой по запчастям.

Energizer · 06.10.2011, 23:57

Не могу найти

Oregy · 07.10.2011, 00:00

Вот
[url]http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=3931&page=2[/url]