Новый рекорд скорости, 502 км\ч

[Pasis]

Вчера Bill Warner установил новый рекорд скорости, для мотоциклов с обычной, сидячей посадкой.
311.945 мили в час, или 502км\ч!


Естественно на турбированной бусе. Построенной на компонентах RCC turbo, APE, MTC и тд.
мощность точно пока не узнал, но там точно около 650сил. Используется топовый набор RCC и 40вой гаррет.

Так же этой группе принадлежат прошлогодние рекорды скорости на мотоцикле с открытыми, не капотированными колесами -278.6миль\ч - 448.4 км\ч

и рекорд скорости на голом мотоцикле- 255.1 миля\ч-410.5 км\ч!!!!




так же они построили самый быстрый в-макс -201.1 миля\ч-323.6 км\ч

их сайт и группа
[url=http://www.wildbrosracing.com/index.html]http://www.wildbrosracing.com/index.html[/url]
[url=http://www.facebook.com/photo.php?fbid=249100788435706&set=t.1000015327036 12&type=1&theater#]http://www.facebook.com/photo.php?fbid=249100788435706&set=t.1000015327036 12&type=1&theater#[/url]!/profile.php?id=100001532703612
[url=http://www.facebook.com/aperaceparts1]http://www.facebook.com/aperaceparts1[/url]

[Simon]

крепкие оЧки у ребят

[Black Devil]

на какой резине установил рекорд не известно??

[Pasis]

В спонсорах указана эта Continental Tires
Front tire size 120/70/17 Race Attack.
Rear tire size 240/40/18 Race Attack.

[Глебыч]

и как у них сетчатка не отслаиваецца???

[Mause11rus]

Вывод один. Если у него одно место железное то и глаза как у терминатора должны быть. Киборги захватят мир!

[F@ntom]

Вот красава турбированная

[Black Devil]

лучше бы пендосы побили рекорд гост райдера в езде на заднем колесе, который установлен в 2006 году 346км/ч

[Матвей]

Чем лучше?-)))))))

[Black Devil]

тем, что по прямой любой может разогнать технику, в которой 600 сил! а вот проехаться на заднем колесе свыше 346 км/ч никто не может. мой рекорд уже 260 )) я близок))xDD

[Energizer]

Ну так построй такую технику, и разгонись, или ты не "любой"? ))

[Black Devil]

причём тут это?? да, я такую не построю и что ты мне этим хочешь сказать??
у него было бы что-то там и вправду железное, если бы побил мировой рекорд в езде на заднем колесе, который никто не смог установить, да и вряд ли когда сможет

[Energizer]

Ну как же, любой ведь может разогнаться по прямой до 502 кмвч, что ж тут сложного? Или это не твои слова? ))

[Black Devil]

из мота на фотках выше сделали капсулу, ветер в тебя не попадает, так что физически это сможет сделать любой, но в плане взрыва резины, как у Дейва Овена, на 636 сильной бусе, который погиб - не все сядут.
Вот 410.5 км час на стрите вот это совсем другое дело!
я до 320 разгонял бусу без пластика, это жесть

Добавлено через 1 минуту
[url]http://vkontakte.ru/video5701363_152691520[/url]

Добавлено через 2 минуты
он безусловно крут, что разогнался 502км и поставил мировой рекорд, но если бы он побил мировой рекорд гост райдера в езде на заднем колесе, который никто не может побить с 99-ого года! как не пытались)) то он был бы куда круче

[Pasis]

мля ты сравниваешь сладкое и черное.....

причем тут езда на заднем?

так же можно сказать, если гост проехал бы 502 кмч то он был еще круче.... тем не менее тот чувак почему то был первый кто это сделал...


кстати, в англии каждый год народ соревнуется кто быстрее разгонется на заднем за одну милю или км не помню. Знаком с постоянным участником (Dodge)) на стрите из бусы кстати) теперь уже с компрессором. Могу уточнить когда соревнования. Насколько помню- в августе. Можешь поучаствовать)

[Turbobusa]

[url]

[Pasis]

[url]http://www.dragbike.com/dbnews/anmviewer.asp?a=6616&z=3[/url]




SPECIFICATIONS, PARTS AND SUPPLIERS
Wild Brothers Racing 1299cc, turbocharged, Generation 1, Suzuki GSX1300R Hayabusa
Top Speed: 311.945 mph (501Kph)
Estimated Worth: $160,000
Power: Rated for 1000 hp
Torque: About 490 lbs.-ft.

ENGINE
Type: Liquid-cooled inline-4
Bore x Stroke: 81mm x 63mm
Displacement: 1299cc
Compression: 9.0:1
Redline: 13,000 rpm
Cylinder head: stock
Valve train: DOHC, 16v
Engine Assembly: Knecum Performance
Cylinder head modifications: Ward Performance
Combustion chamber high temp coated: Swain Tech
Cams: Web Cam, with APE roller chain conversion
Valves: APE, high-temp coated by Swain tech
Cam chain tensioner: Brock's Performance
Cylinder: Billet, Dart machine
Cylinder bore coatings: Millennium
Pistons: MTC
Rings: MTC
Pins: MTC
Circlips: MTC
Piston coatings: Swain Tech
Crankshaft: Billet, Marine Crankshaft
Connecting rods: Crower
Main bearings: Stock
Big end bearings: Stock
Crankcase: Stock
Crankcase modifications: Harry's Machine
Oil pan baffle: Brock's Performance
Transmission: 6-speed constant-mesh
Transmission modifications: R&D
Transmission bearings: Worldwide Bearings
Transmission coatings: Power-Coat
Shift shafts: Brock's Performance
Clutch: MTC
Clutch type: Wet, multi-stage lockup
Induction: Turbocharging
Turbo system: RCC Turbos
Turbocharger: Garrett
Heat exchanger: RCC Turbos
Ignition: M&W CDI
Spark plugs: NGK
ECU: MoTeC
Fuel injectors: (8) 2200cc Injector Dynamics
Fuel pump: Weldon
Fuel: VP M1 Methanol
Sensors: EGT, Zip Sensors
Data acquisition: AiM Sports
Boost controller: NLR
Exhaust: RCC Turbos
Plumbing: XRP
Gaskets: Cometic
Seals: Stock
Oil: Alisyn
Oil Filter: K&P Engineering
Fasteners: Heads Up Performance, ARP
Starter pin set: Brock's Performance
Battery: Full Spectrum Power

CHASSIS
Frame modifications: McIntosh, raked +5 degrees
Subframe: Weimer Welding
Swingarm: McIntosh, 2-5 in. over stock
Wheelbase: 65 in.
Drive chain: Brock's Performance/EK
Chain lubricant: Alisyn
Sprockets: Vortex
Front wheel: BST ILR carbon fiber, 3.5 in. x 17 in.
Rear wheel: BST ILR carbon fiber, 8.5 in. x 18 in.
Wheel bearings: Worldwide Bearings
Front tire: Continental 120/70x17 Race Attack
Rear tire: Continental 240/40x18 Race Attack Custom
Brake master cylinder: R1
Brake calipers: Stock
Brake lines: Spiegler
Brake pads: Spiegler/Carbone Lorraine
Brake rotors: Spiegler/ABM
Brake fluid: Valvoline Dot 4
Front suspension: Stock 2008 Hayabusa, Öhlins springs
Steering damper: Öhlins
Rear suspension links: Brock's Performance
Rear shock: Öhlins TTX
Bodywork: Custom by Bill Warner
Fuel tank: Custom, Weimer Welding
Fuel capacity: 3 gallons
Paintwork: Bill Warner
Seat height: 25 in.
Weight: 586 lbs.

[Simon]

Без расточки 1000 лошадей сняли. Я думал там минимум как 1800 обьем

[Ворчун]

Старт "проспал" безбожно...

[Pasis]

так там не на время)