Чо это со стартером?

04.04.2011, 10:46

Ехал вчера ,ехал... остановился полить траву, кароче не заводится. Стартер какбудто исчез!.
Нажимаешь на кнопочку, все притухает, но не слышно никакого щелчка релюшки. ну и страртер ни гу гу. Чо это? предохранитель стартера целый.

WhiTe · 04.04.2011, 10:47

Похоже на аккум, если лампочки гаснут даже. Проверь сколько на акум напряжение дается на холостых оборотах

04.04.2011, 12:55

А он не мог заклинить? А то ж пусковой ток в 7 раз больше обычного, а если он еще и не прокручивается, то естественно всё будет притухать, с такой нагрузкой на аккум.

HARK · 04.04.2011, 14:14

Цитата:

Сообщение от Мутабор

Ехал вчера ,ехал... остановился полить траву, кароче не заводится. Стартер какбудто исчез!.
Нажимаешь на кнопочку, все притухает, но не слышно никакого щелчка релюшки. ну и страртер ни гу гу. Чо это? предохранитель стартера целый.

У меня тоже исчезал, кога при запуске сцепление двумя пальцами выжимал. Ну и концевик попробуй перемкнуть, может быть в нем дело

Черноусов Сергей · 04.04.2011, 16:03

Скорее всего дело в аккумуляторе

Пуля · 04.04.2011, 17:34

А также в реле регулятора!

alexr1 · 04.04.2011, 19:07

Клемы на аккум накинь, бывает от вибрации!

Ya-n57 · 04.04.2011, 21:30

аккум стопудов.

FUN · 04.04.2011, 22:28

Была та же беда(один в один) пока не поставил новый аккум.

04.04.2011, 22:38

Если аккум умер, то реле стартера должно щелкать, а тут как бы данный момент не присутствует

FUN · 05.04.2011, 00:16

Цитата:

Сообщение от bayun87

Если аккум умер, то реле стартера должно щелкать, а тут как бы данный момент не присутствует

У мена на К8 ничего не щелкало, просто все тухло и все, аккум поставил новый и все стало нормально.

WhiTe · 05.04.2011, 10:38

Если акум дохлый, щелкать ни чего не будет=) заряди акум и проверь какое напряжение дается на холостых. на 1100-1200 оборотах должно быть от 13 до 14 вольт.
Меньше плохо, больше плохо=)
Если обороты меньше указанных выше, подымай холостой ход.
Если обороты в норме и заряд мал проверяй(тестируй) генератор. Инструкцию как протестировать есть в мануале.
Если напряжение выше 14 вольт на холотстых, значит проблема в реле, либо контакты, либо каюк ему=)

05.04.2011, 11:04

HARK Что ты имел ввиду концевик?

Беда в ручке сцепления, там же чота стоит клема, (илли как её обозвать) которая замыкается когда жмешь сцепление. она не замыкалась.

Все в порядке.
А реле мерить у меня тестера нету.

Goga · 05.04.2011, 11:05

Там случаем нет предохоанителя на реле стартера, вроде должен быть, на Фаере, был, сгорел как то раз, и стартер не крутил....

HARK · 05.04.2011, 11:32

Цитата:

Сообщение от Мутабор

HARK Что ты имел ввиду концевик?

Беда в ручке сцепления, там же чота стоит клема, (илли как её обозвать) которая замыкается когда жмешь сцепление. она не замыкалась.

Все в порядке.
А реле мерить у меня тестера нету.

На рычаге сцепления стоит концевик, сними с него контакты и перемкни их.

05.04.2011, 12:17

Ды если это концевик, то ничего притухать не будет, тупо не будет заводиться и всё.

HARK · 05.04.2011, 14:32

Цитата:

Сообщение от bayun87

Ды если это концевик, то ничего притухать не будет, тупо не будет заводиться и всё.

Это зависит от того на сколько недовызжимаешь сцепление, я через этот головняк в прошлом сезоне прошел, чуть было стартер не раскидал.

05.04.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от HARK

На рычаге сцепления стоит концевик, сними с него контакты и перемкни их.

Да так и разобрались с поломкой.

Сначала разобрали все что можно было, потом везде лампочкой потыкали. напрямую стартер замкнули он работает. кароче вычислили, что в цепи, кнопка---стратер, все нормально, и методом исключения подошли к ручке сцепления.

вчера еще, мож просто не понятно написал.

Концевик тот самый.