Вернуться   Hayabusa Club Forum > ХАЯБУСА КЛУБ > Отчеты

Отчеты Отчеты о прохватах и тусовках.

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.08.2008, 22:42   #1
Виктор
V
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 749 раз(а) в 231 сообщениях
Виктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспорима
По умолчанию Отзывы владельцев о Хаябусе.

В целях просвещения населения, на основном сайте будут размещены рассказы про бусу. Это делается с целью, чтобы люди, неоднократно звонящие мне и пишущие сначала читали.

Товарищи Хаябусаводы пишем здесь свои рассказы про свою большую птицу. Ваши рассказы очень нужны сомневающимся, тем, кто боится сделать выбор в пользу этого прекрасного мотоцикла.

Заранее благодарен.

Также прошу писать всех, кто восхищен этим мотоциклом, пусть и пока в мечтах...
Виктор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 23:28   #2
Mike_1
Пользователь
 
Аватар для Mike_1
 
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 227 раз(а) в 71 сообщениях
Mike_1 - весьма и весьма положительная личностьMike_1 - весьма и весьма положительная личностьMike_1 - весьма и весьма положительная личность
Хорошо Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
В целях просвещения населения, на основном сайте будут размещены рассказы про бусу. Это делается с целью, чтобы люди, неоднократно звонящие мне и пишущие сначала читали.

Товарищи Хаябусаводы пишем здесь свои рассказы про свою большую птицу. Ваши рассказы очень нужны сомневающимся, тем, кто боится сделать выбор в пользу этого прекрасного мотоцикла.

Заранее благодарен.

Также прошу писать всех, кто восхищен этим мотоциклом, пусть и пока в мечтах...
У себя на форуме я создал ветку о Хаябусе. Отчеты, отзывы, статьи, тех. информация, структурированные по разделам фото Хаябусы.
Естественно есть ссылка на Хаябуса Клуб. Часть информации, наиболее интересной (с моей точки зрения) из этого форума с ссылками на первоисточник.
Ссылка [URL="http://zongshen.admin007.net/categoria-c3/"]Suzuki Hayabusa GSX1300R[/URL]
Mike_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 00:56   #3
Вовкер
Хаябусавод
 
Аватар для Вовкер
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Tomilino country
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 340 раз(а) в 253 сообщениях
Вовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всем
Отправить сообщение для Вовкер с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

Я пересел на Бусу в этом году.
Очень хотелось получить доступ к самому мощному и быстрому серийному мотоциклу в мире.
Надо сказать,стаж на японских мотоциклах был с весны 2006 года.
(Совкоциклы типа Тулы,Ижа и Явы с 13 лет-не в счет).
Сподвигло на такой решительный шаг то,что литрового Фазера от Ямахи мне стало явно не хватать.
Возможно,дело в природном максимализме,возможно в моих габаритах,но что случилось-то случилось.
Сначала мот планировался как полноценный спорт-турист с уклоном в последнее слово,ибо жене обещал,что нагонялся уже на Фазере- 270 видел,а дальше все одинаково. Ага. Не тут -то было. Все началось с банального-"а стоит ли на дилерском мотоцикле ограничитель на 300?"

Буса,как и Фазер,была новой. Из мотосалона. Что,несомненно,сыграло моему характеру на руку, и не позволило сразу открыть газ в пол и посмотреть,
какая нынче погода там,наверху?
То,что я испытал,сев за руль литра после Ижа,не идет ни в какое сравнение,когда я увидел на одометре Бусинки заветные 1700,и понял,что ПОРА!

Мне в жизни приходилось ездить на многих мощных машинах,в том числе и на BMW M5,Maybach S,Bentley Continental GT c 615 "лысых",
но те ощущения телепортации,которое дарит эта Птица,не сравнимы ни с чем.
На любой передаче,с любой скорости- вплоть до 300 км/ч.
Первое время я думал,что спидометр завышает истиную скорость где-то на 50-100 км/ч. Ее не чувствуется абсолютно.
Есдли сравнивать со спортбайком,Буса-это представительский седан высшего класса.

Многие говорят- да он не рулится в пробках, тяжелый, зачем такой нужен,гдена нем гонять?
Чушь полная. Рулится он гораздо удобнее Фазера,казалось бы, дорожника,созданного для города и пробок.
Вес в нем ощущаетсятолько когда он падает тебе на ногу. Во всех остальных случаях те 25 кг.разницы в плюс я ощутил как будто в минус по отношению к ямаховским 200. По-видимому, дело в развесовке.

Пару раз попадал в сильный дождь. Единственное уязвимое место было- пятки кроссовок. Каюсь,при жаре не одевал боты,за что поплатился мокрыми носками.
На Фазере я выжимал перчатки и всю верхнюю часть куртки.
После установки турингово стекла,с моим ростом,перестало колбасить шлем. Зато начало колбасить стекло после 240.
Девайс очень полезный высоким пилотам,рекомендую. А еще приборку стало видно всю и сразу.

Одно лишь разочарование постигло нас- мот оказался совсем не таким удобным для второго пассажира,коим мы его себе представляли...
Жена говорит,на Фазере было удобнее...

Вообщем,поэтому у нас в семье два мотоцикла.
И променяю я его только лишь на семейный, пенсионный турер.
Надеюсь, это произойдет не скоро. Я влюбился в этот мотоцикл,чувствую, это взаимно.

Жену прошу не ревновать,потому что Юджинка все равно у меня самая красивая, любимая и единственная!

P.S. Как сказал один классик,(не помню точно кто) есть мотоциклы,а есть Хаябуса!
__________________
"Любишь кататься - женись на кататься!"
Вовкер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 20:25   #4
Вован
Крестоносец
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 521
Поблагодарили 404 раз(а) в 223 сообщениях
Вован - очень-очень хороший человекВован - очень-очень хороший человекВован - очень-очень хороший человекВован - очень-очень хороший человекВован - очень-очень хороший человек
Отправить сообщение для Вован с помощью ICQ Отправить сообщение для Вован с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

Полностью с тобой согласен, или с тем классиком которого ты не помнишь........есть мотоциклы,а есть Хаябуса!
Надо сказать что еще восемь лет назад я говорил тоже самое про БМВ-М5, но вот сечас готов поспорить что БУСА просто рулит и я ей очень доволен и конечно же не сравнивается ни с какой машиной!
Начиная с 96 года (ну не говоря про яву в 91) ездил на Джиксире 1100, вот тогда то я зажег на нем 230 км, и мне казалось что это просто не реально.
У меня был период когда я года 3 вообще не катался, потом купил джиксер 750, он конечно по слабей но СУЗУКИ мне просто запало в душу, да и 145 л.с. в принципе не плохо, мне всегда нравилась мощная техника.
А вот в прошлом году взяли мы с другом по фазеру 600, он ездить вообще не умел, я думаю научу его так вроде и по проще будет...............
В итоге друг мой начал потихоньку кататься и в этом году мы уже купили по БУСЕ. Я когда сел на нее, я тут же сказал себе - ДА! это моё! это мой мотоцикл! В БУСЕ соединено все! и скорость и красота и динамика и комфорт!
Скорость и ощущения управления стали более приятными и чувствительными, я буквально слился с ней воедино!..............мои ноги буквально превращались в колеса и я парил над дорогой!
Мотоцикл для души! ПРОСТО СУПЕР! я очень доволен.
__________________
Жизнь-это не те дни, что прошли, а те что запомнились!
Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 00:12   #5
Ed2508
Пользователь
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Украина, Мариуполь
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 6 сообщениях
Ed2508 на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

тут уже все так красиво написали, скажу только что хаябусу можно поменять только на новую хаябусу
Ed2508 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 10:44   #6
Виктор
V
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 749 раз(а) в 231 сообщениях
Виктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспоримаВиктор репутация неоспорима
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

Цитата:
Сообщение от Ed2508 Посмотреть сообщение
тут уже все так красиво написали, скажу только что хаябусу можно поменять только на новую хаябусу
Пиши, не жалей слов....
Виктор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2008, 11:44   #7
Guyver
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

Согласен во всем! Буса действительно удивительный мотоцикл.Откатал на нем в этом сезоне 13 тыс км. Брал у друзей покататься Эрку и Дрозда, но с каждой секундой понимал, что это "не то".Единственный минус Бусы в том, что в жаркую погоду становится ОЧЕНЬ жарко.И при "пляжном" экипе (майка+шорты), сильно обжигаешь ноги об раму
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2008, 19:00   #8
Вовкер
Хаябусавод
 
Аватар для Вовкер
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Tomilino country
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 340 раз(а) в 253 сообщениях
Вовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всемВовкер - это имя известно всем
Отправить сообщение для Вовкер с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

Цитата:
Сообщение от Guyver Посмотреть сообщение
Единственный минус Бусы в том, что в жаркую погоду становится ОЧЕНЬ жарко.И при "пляжном" экипе (майка+шорты), сильно обжигаешь ноги об раму
Это ты еще на БМВ-оппозитнике не катался
__________________
"Любишь кататься - женись на кататься!"
Вовкер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2008, 00:06   #9
Ed2508
Пользователь
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Украина, Мариуполь
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 6 сообщениях
Ed2508 на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Отзывы владельцев о Хаябусе.

У меня в детстве мотоциклов не было, прокатился на яве и на минске, не особо понравилось, поэтому себе не покупал. Потом в 95 году с другом на двоих купили Yamaha FZR250 хрен знает какого года, по тем временам вообще супер и в конце лета продали, потому что начал ломаться, как обслуживать никто не знал, просто катались и все. Без шлемов и прочей экипировки. В 97 месяцок покатался на Suzuki GSXR1100 и окончательно заболел мотоциклами. Но лишних денег не было и жил мечтами. И вот в конце 2004 подвернулась Honda CBR1000F, слегка уставшая, но восстановил вложив кучу денег. Этот мотоцикл очень нравился, устраивал во всем, и на дальняк можно, и по городу прекрасно летал. Разгонял до 275, больше никак. И ездил бы на нем, только в середине лета 2007 стуканул мотор, оказалось масляное голодание при езде на заднем колесе. И остался я посреди лета без мотоцикла. А мысль поменять мотоцикл конечно присутствовала и тут такой подходящий момент. На хаябусу уговорил друг, который мечтал об этом мотоцикле. Сейчас и он себе ее купил. Но у нас в городе не было ни одной бусы, попробовать не было возможности и решился брать наугад. Приехал, прокатился, понял что все устраивает и купил. Пробег был 28000, 2001год, состояние идеальное. Из тюнинга стояло только стекло MRA. Начал ездить и с каждым днем все больше влюблялся. Сразу поразило как-бы неадекватное ощущение скорости, на спидометре 200, а еду вроде 150 не больше. Если на хонде 250 это бешеная скорость, то на бусе это вполне нормально и не страшно. Страшно начинается после 300 и только от мысли что выедет какой-нибудь трактор или что-нибудь еще произойдет непредвиденное, а я не успею оттормозиться. Максимально разгонялся 320, больше пока не смог, нет у нас свободных дорог. Тормоза на бусе фуфло. Думал только на моей, нет,покатался на других - то же самое. Надо что-то делать. Но в остальном! Посадка супер удобная, проехал 1200 км и нормально, не умер. В городе между машинами рулится не хуже спортбайка, в дырки между машинами пролазит с легкостью. Ездил на картинговый трек в Донецк и поразился, как она укладывается в повороты, подножки конкретно попилил, но научился. В городе так не научишься. На заднее колесо встает с легкостью с газа, стабильно и прогнозируемо едет, в стороны не кичкает, ровненько идет. Хотя старался пореже на заднем ездить, помня погибший хондовский мотор. На заднем больше на хонде езжу, тренируюсь. На переднее колесо и не пытаюсь ставить, пробовал, иногда получается, но если немного плохой асфальт, колесо в юз, в общем до падения недалеко. Так что отбросил эту затею со стоппи. Очень нравится динамика разгона, по ощущениям не ослабевает до конца спидометра, сдерживает только свой страх. Катался на многих моделях мотоциклов и альтернативы бусе не нашел. Не на что ее менять. Пока она у меня проехал 16000 и кроме масел, жидкостей и резины ничего не менял. Сейчас погибла обгонная муфта стартера, заказал, жду. А да, менял подшипники переднего колеса. Поменял повороты желтые на белые, они лучше вписываются в дизайн. Больше пока ничего менять не хочу, все устраивает стоковое. В общем люблю я этот мотоцикл. Буса лучше всех.
Написал.
Ed2508 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ABS на Хаябусе 2008 года ГАД Треп о первой и второй моделях 28 09.12.2008 21:28


Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Template-Modifications by TMS


Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.